1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Nemački lift ide 50 na sat!

Saša Bojić1. oktobar 2008.

Nemci nisu izmislili lift, ali jesu prvi električni. Javnosti ga je 1880. u Manhajmu predstavio Verner Fon Simens. Danas su, međutim, nemačke liftadžije među vodećima u svetu.

https://p.dw.com/p/FRfN
Najveći proizvođači lifotva u Nemačkoj su Tisen-krup i Šindler
Najveći proizvođači lifotva u Nemačkoj su Tisen-krup i ŠindlerFoto: BilderBox

Nemci ne mogu bez liftova. U stambenim zgradama, cene stanova koji se nalaze na četvrtom spratu zgrade bez lifta mnogo su niže od cena na šestom spratu u zgradama sa liftom.

Industrijski gigant Tisen-krup gradi ih po celom svetu. Ima tu onih cevastih providnih konstrukcija razvučenih po fasadama ogromnih poslovnih oblakodera, kabina za po 30 ljudi ili ultrabrzih kabina koje ne staju na svakoj stanici. Tisen-krupovi liftovi svakodnevno prevoze milione ljudi.

No, ako je Tisen-krup nemački „David Pajić“, onda je Šindler nemački „Radoje Dakić“. Dakle, takođe gigant čiji su liftovi u pogonu na svim kontinentima. Postoji još niz drugih firmi, ali sve su, baš kao i ove dve pomenute, koncentrisane na planiranje, proizvodnju i gradnju ili putničkih ili teretnih liftova.

Sećate li se paternostera?

U Nemačkoj, na dva mesta lift se nalazi u funkciji javnog prevoznog sredstva. Na ostrvu Helgolandu jedan lift povezuje gornji i donji Helgoland, a u Štutgartu jedan stakleni lift tamošnjeg tramvajskog preduzeća povezuje gornji i donji deo trga Šlosplac.

Stanovi skuplji u zgradama sa liftom
Stanovi skuplji u zgradama sa liftomFoto: picture-alliance/ dpa

U Nemačkoj još postoje i paternosteri - vertikalni nizovi kabina bez vrata u koje se samo uskače i iskače na željenom spratu. Tehničko održavanje liftova je na zavidnoj visini, jer nema firme koja želi da rizikuje plaćanje odštete nekome zbog neispravnosti lifta.

A kada se pokvari...

Kada se pokvari lift, stvari ni u Nemačkoj nisu jednostavne. Bolje verzije na pritisak dugmeta odmah vas povezuju sa centralom. Dalje sve ide jednostavno: kažete broj kabine u kojoj se nalazite, i pomoć kreće... Doduše, neki put joj je potrebno i po par dana da stigne, tako da u nevolji pomaže i pajser lokalnog domara.

U poslovnim zgradama, kabina je najčešće povezana sa službom obezbeđenja. Kada se zaglavite, pritisnete dugme i iz zvučnika čujete „dobar dan, čime Vam mogu pomoći“, pa kažete: „nalazim se između 9. i 10. sprata, a kabina ne mrda“, može da Vam se desi da dobijete odgovor koji glasi: „Najbolje da smesta napustite lift“.

U stambenim zgradama, kabine često imaju pregradu koja može da se otključa tako da se kabina proširi - da biste mogli da prevezete stvari, recimo, prilikom selidbe. Natpisi na pločicama u kabinama podjednako su besmisleni kao i drugde u svetu. U kabini u koju jedva može da se ugura dvoje ljudi, obično piše: za 5 osoba ili 350 kilograma.

Najbrži nemački lift nalazi se u Berlinu na kuli Kolhof, ide nešto brže od 50 na sat i proizveo ga je naravno Tisen-krup. Najsporiji je naravno... baš u vašoj zgradi.