Mala verovatnoća da još ima preživelih

Spasilački brodovi obalske straže i tokom noći, sa reflektorima tragaju za preživelima. Loše vreme, jaka strujanja i slaba vidljivost otežavaju spasilačku akciju. U istu je pored 500 ronilaca uključeno i 170 brodova i 30 aviona. Ipak, portparol obalske straže smatra da su šanse da još ima preživelih gotovo jednake nuli. Spasilačke snage računaju sa dramatičnim povećanjem broja žrtava.

Članovi porodica stotine nestalih učenika prilikom susreta sa južnokorejskim predsednikom Park Gen Hjeom na ostrvu Jindo, tražili su objašnjenje. Park je pokušao da ih ohrabri: „Ne gubite nadu, i molim vas sačekajte na vesti spasilačke službe“, rekao je predsednik. Objašnjenje se tražilo i od komandanta obalske straže, Kim Suk Kjona. Govoreći o toku spasilačke akcije, jedan očajan otac mu je dobacio: “Ali u vodi nije niko od vaših.” Ništa bolje nije prošao ni premijer Čung Hong Von: njega su psovali i gađali flašama.

Treći oficir upravljao trajektom?

Uzroci nesreće još nisu potpuno jasni. Mnogi ocenjuju da trajkt nije mogao biti prenatrpan, jer je mogao da primi 900 putnika. Međutim, uoči nesreće je bila gusta magla, zbog koje su ostale brodske linije bile obustavljene. Deo stručnjaka pretpostavlja da je trajekt naleteo na stenu. Jedan od preživelih putnika je kazao da se – pre nego što je brod počeo da tone – čuo jak udarac.

Kapetan Li Jon Seok je izjavio da je trajekt „odjednom potonuo“ i da na stenu nije naleteo. Njega je saslušala Obalska straža. Prema najnovijim podacima neposredno uoči nesreće, trajektom nije upravljao kapetan Li, več treći oficir, koji iza sebe ima tek trogodišnje iskustvo sa plovidbom. Gde se u to vreme nalazio kapetan Li, još uvek nije poznato. Članovi posade smatraju da je poziv za evakuaciju prekasno izdat, dok je više preživelih izjavilo da nisu čuli nikakvo naređenje za evakuaciju.

Autor: Boris Rabrenović (ard, dpa)
Redakcija: Jakov Leon