1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Kako pomoći Opelu?

Proizvodnja u Opelu poslednjih godina je racionalisana, tehnički i dizajnerski osavremenjena vozila poznate nemačke marke dobro se prodaju... Ali, vlasniku Opela - američkom koncernu Dženeral motors - preti stečaj...

Crveno svetlo za kredite nateralo je Opel da zatraži pomoć od države

"Crveno svetlo" za kredite nateralo je Opel da zatraži pomoć od države

Zbog međusobne finansijske povezanosti i Opel je pogođen nedostatkom investicionih sredstava, a banke se ne usuđuju da mu odobre kredite. Na kocki su destine hiljada radnih mesta. Zato su se menadžeri za pomoć obratili državi.

Na današnji (17.11.) krizni sastanak u Berlinu kancelarka Angela Merkel pozvala je direktore Opela za Nemačku i Evropu, glavnog predstavnika zaposlenih u toj automobilskoj kompaniji kao i ministre finansija i privrede.

Želja Opelovog menadžmenta jeste da država preuzme garancije u vrednosti od milijardu evra za kredite banaka kojima bi se pokrila predstojeća ulaganja, nakon što je američki vlasnik Dženeral Motors zbog velikih poteškoća u sopstvenom poslovanju morao da obustavi dotok novca. Uprava preduzeća se, doduše, nada da nikada neće morati da iskoristi javnu garanciju, ali to ne umanjuje glavobolje nadležnih političara.

Angela Merkel danas na sastanku sa rukovodstvomj Opela

Angela Merkel danas na sastanku sa rukovodstvom Opela

Opel je poseban slučaj

Za to postoji više razloga. Prvi je da bi se za tim primerom mogle povesti i druge firme – i to ne samo automobilske.

„Bojim se da će sve više preduzeća čiji proizvodni kapaciteti nisu do kraja iskorišćeni početi da traže pomoć države, što bi izazvalo velike probleme. I zato ponavljam: Opel je poseban slučaj“, preventivno poručuje savezni ministar privrede Mihael Glos.

Drugi je financijska povezanost Opela i njegovog, stečajem ugroženog vlasnika.

„Postoji opasnost da se novac nemačkih poreskih obveznika slije u američke blagajne. Nije problematičan Opel u Nemačkoj ili Evropi, problem je Dženeral Motors u SAD“, ukazuje vođa nemačkih liberala Gvido Vestervele.

Treći razlog je da bi, nakon spasonosnog zagrljaja države u Opelu, moglo da dođe do opuštanja, umesto da se unaprede poslovni procesi i na tržište izbace novi modeli automobila.

„Pomoć države ima smisla samo uz precizne odrednice o načinu trošenja novca i odgovarajuće garancije, kako novac poreskih obveznika ne bi propao. Inače se možemo pozdraviti i s novcem i s radnim mestima“, upozorava predsednik Saveza poreskih obveznika u Nemačkoj Karl-Hajnc Deke.

Posmatrači očekuju da će vlada ipak udovoljiti zahtevima Opela, ali po uzoru na mere za spas finansijskog sektora – znači samo uz najstrože uslove.

  • Datum 17.11.2008
  • Autor Goran Goić
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/FweL
  • Datum 17.11.2008
  • Autor Goran Goić
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/FweL