1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Izbor iz štampe

Kada je upravi sumnjivo 173.000 radnika

Svetski ekonomski forum u Davosu, štrajk na nemačkoj železnici, zaoštravanje rececije - glavne su teme kojima se bave nemački dnevni listovi u današnjim izdanjima

default

Semafor na železničkoj stanici u Bremenu ovako izgleda kada radnici žleznice štrajkuju

Početak svetskog privrednog foruma natopljen je pesimizmom: vodeći menažeri uzajamno razmenjuju užasne scenarije – i žestoko se svađaju oko mogućih rešenja. Davos je postao sanatorujum za svetsku privredu, piše Š pigel u internet izdanju: „Samit je potpuno u znaku krize - čak iako se to ne primećuje na prvi pogled. Na svečanom otvaranju, kao i uvek, pilo se mnogo šampanjaca, kelneri su visoke goste besprekorno posluživali. U hotelskim hodnicima najveći privredni bosovi su veoma tiho razgovarali. Ali jedan od menažera je otvoreno rekao: „Sve ovo je jedna igra, pre svega ove godine. Sigurno je da se sada ovde nalazi veliki broj onih koji već znaju koliko loše stoji njihova firma. I sada žele da izmuvaju novac.“

"Odgovorni ne izlaze na kraj..."

Weltwirtschaftsforum in Davos 2009

Davos ovih dana: "Sve ovo je jedna igra... mnogi žele da izmuvaju novac..."

Još nikada ranije nije bilo toliko mnogo vrhunskih političara u Davosu. 40 šefova vlada najavilo je svoj dolazak: nemačka kancelarka Angela Merkel, britanski premijer Gordon Braun, ruski premijer Vladimir Putin, kineski premijer Ven Đijabao. Čini se kako su svi oni želeli da iskoriste poslednju priliku da kažu šta imaju pre nego što u aprilu počne samit G-20 na kojem treba da budu dogovorena prva pravila za svetsko tržište kapitala. Rešenje u tom pravcu će se možda tražiti i iza zatvorenih vrata. Nedavno se međutim čulo da odgovorni ne izlaze na kraj sa zadacima koji su im u novembru podeljeni u Vašingtonu.

Š trajk upozorenja i š pijuniranje saradnika

Glavna tema i problem mnogih koji na posao putuju vozom u Nemačkoj – danas je štrajk upozorenja na železnici. Pri jutarnjim mrazevima i temperaturi od prosečnih -5°C, jutros su se smrzavali putnici u Hamburgu, Kelnu, Berlinu, Minhenu i Frankfurtu na Majni. Štrajk upozorenja na železnici organizovali su sindikati Transnet i GDBA, s namerom da izazovu poteškoće u jutarnjem poslovnom saobraćaju. Cilj štrajka je povećanje pritiska na železnicu kako bi se što više izvuklo na pregovorima o tarifama. Sindikati predlažu povećanje od 10 odsto i bolja pravila kod radnog vremena. Frankfurter a lgemajne cajtung piše: „Štrajk će svakako povećati stres među saradnicima koji rade u servisnim službama železnice. Stres u rukovdećim strukturama Nemačke železnice će dodatno skočiti nakon informacija da je železnica pre šest godina naložila proveru 173.000 od 240.000 zaposlenih, navodno sa ciljem zaštite od korupcije.

BdT Im Bahn Tarifkonflikt könnte heute die Entscheidung über Warnstreiks fallen

Štrajk upozorenja: signal za polazak voza, ali i za "Dojče ban" koja mora da se bori sa teškim problemima

To je na sednici odbora za saobraćaj Nemačke savezne vlade juče saopštio opunomoćenik za borbu protiv korupcije železnice Volfgang Šapenštajner. Opozicija je zgranuta zbog ovakvih neprimerenih mera železnice prema svojim saradnicima koji su generalno osumnjičeni - a da o tome nisu informisani. Granice u borbi protiv korupcije su jasno prekoračene, i za to ne postoji pravna osnova, smatraju kritičari iz redova opozicije i pripadnici sindikata.

Recesija se zao š trava

Svetska privredna kriza ugrožava 50 milona radnih mesta, piše Zidojče cajtung. Broj nezaposlenih sve brže raste, bankama je potrebno sve više novca. Međunarodna organizacija rada ILO upozorava od brzog porasta nezaposlenosti. U najgorem slučaju do kraja godine bi moglo nestati 50 miliona radnih mesta. Međunarodni monetarni fond zahtevao je od industrijskih zemalja da se sa krizom bore uz još veća finansijska sredstva. Bankama je potrebno dodatnih 500 milijardi dolara. Neobično jasno je MMF preporučio vladama da „aktivno“ učestvuju u odluci koje banke su sposobne da prežive a koje nisu.

Kada će proći kriza?

- Pitanje je kojim se bavi Bild u internet-izdanju. Prinudni odmori, preteća otpuštanja, sve su to faktori koji ne govore o kraju privredne krize. Ifo-institut i stručnjaci međutim smatraju da ima i pozitivnih signala. To su „paketi za oporavak privrede, smanjenje kamata, slabiji evro i sniženje cena sirovina, koji bi krajem leta mogli da pokažu pozitivna dejstva“, kaže jedan od istraživača Instituta za nemačku privredu u Kelnu. Istovremeno je izrečeno i upozorenje da se brzom zaokretu ne treba nadati. 2009. će biti loša godina, što je najavila i kancelarka Angela Merkel. I tu se ništa ne menja, jednoglasni su stručnjaci koji polaze od toga da ćemo se krizom još dugo baviti.

  • Datum 29.01.2009
  • Autor Pripremila Vesna Čolić
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/GiLU
  • Datum 29.01.2009
  • Autor Pripremila Vesna Čolić
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/GiLU