Argentinski biciklistički tango | Mozaik | DW | 16.08.2012
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Mozaik

Argentinski biciklistički tango

Kako bi smanjila gradske gužve i zastoje, gradska uprava Buenos Ajresa uvela je poseban program u kojem stanovnike grada - podučava u vožnji bicikla. Program već pokazuje prve pozitivne rezultate…

Još jednom se ugrizla za usnu i onda uz punu koncentraciju ponovno krenula napred. Rukama se grčevito drži za upravljač bicikla, vrhovima nožnih prstiju dodiruje zemlju. Tempo postaje sve brži i brži. U jednom trenutku podiže i noge od zemlje i stavlja ih na pedale. Još je malo nestabilna, ali ostaje na sedištu. Nakon nekoliko sekundi – krik oduševljenja. Konačno je uspela! Po prvi put u svom životu, Sofi vozi bicikl. Nedavno je navršila 21 godinu.

Vožnju bicikla uče svi, ne samo deca

Vožnju bicikla uče svi, ne samo deca

U Rosedalu, u jednom parku u središtu Buenos Ajresa, odrasli i deca uče da voze bicikl. Kurseve organizuje program „Sa biciklom je bolje“ (Mejor en bici), u nadležnosti gradske uprave, s ciljem da što veći broj stanovnika glavnog grada Argentine privuče tom prevoznom sredstvu. Naime, ulice tog grada hronično su zakrčene, blokirane. Jedan zastoj nastavlja se na drugi. Nije ni čudo, na ulice tog grada svakog dana nalazi se više od dva miliona automobila.

S obzirom na toliku gužvu, biciklista do sada nije ni bilo. Čak ni za njih, takoreći, nije bilo mjesta. Oni koji su se ipak odvažili i na put gradom krenuli biciklom, uvek su važili za čudake, šašave ljude sa debelim živcima. „Vozači automobila zaista su beskrupulozni. Na nikog ne obraćaju pažnju. Osim toga, i ne voze dobro“, kaže Alehandro Rebosio, novinar i jedan od „hrabrih“ koji se već godinama u gradskom saobraćaju bori za svoj komad mesta pod Suncem.

„Da vozači ne voze tako kako voze, sigurno bi više ljudi vozilo bicikle. Ovako se mnogi plaše. Zato smo počeli sa izgradnjom posebnih staza za bicikliste. One će, osim toga, biti i posebno zaštićene. Želimo da živote biciklista učinimo ne samo ugodnijim nego i bezbednijim“, kaže Paula Bisiau, voditeljka spomenutog programa.

Mreža staza se širi

Alehandro Rebosio: Vožnja biciklom više nije toliko opasna

Alehandro Rebosio: Vožnja biciklom više nije toliko opasna

Za sada je izgrađeno oko 90 kilometara biciklističkih staza. U narednim godinama trebalo bi da bude izgrađeno još oko 200 kilometara. One već izgrađene, obeležene su posebnim plastičnim oznakama, ali, uprkos tome, te znakove upozorenja ne poštuju svi. Ponekad radnici gradske čistoće svoja kolica jednostavno parkiraju na njima, neki tu ostavljaju đubre… Ali oni zbog kojih se te staze sve više šire, obraćaju na njih pažnju – automobili se drže po strani.

Zato se u svakom slučaju može reći da je program „Sa biciklom je bolje“ već sada vrlo uspešan. Sve više stanovnika Buenos Ajresa svoje automobile zamenjuje biciklima. „Još do nedavno su bicikle zaista vozili samo čudaci. Sada se, međutim, sve češće mogu videti i sasvim obični ljudi u odelima koji biciklom odlaze na posao“, kaže novinar Alehandro i dodaje da bicikl nije samo zdravije već i brže prevozno sredstvo od automobila. „S njime se lakše probija kroz grad, nema zastoja pa se brže stiže na cilj“, kaže on.

Uzor za druge velegradove Južne Amerike

Bezbednije u saobraćaju

Bezbednije u saobraćaju

Organizatori programa „Sa biciklom je bolje“ nadaju se da će njihov uspeh ponukati i inspirisati i druge, te da će se njihova ideja i ciljevi proširiti i van granica Argentine. „To je zapravo pitanje vremena. Sasvim je normalno da nove ideje, novi programi prvo nailaze na otpor. Uverena sam da će odnos prema biciklima uskoro početi da se menja“, kaže Paula Bisiau. Njena želja bi zaista mogla uskoro da se ispuni. Glavni grad Kolumbije, Bogota, već planira da uvede jedan sličan program.

Autori: Mark Koh / Željka Telišman
Odgovorni urednik: Ivan Đerković