1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Izbor iz štampe

Šumijev povratak zavrteo milione evra

Neizbežna tema svih listova u Nemačkoj je Formula 1 jer, znate već, Šumaher sutra vozi prvu trku posle kratke penzije – i to u nemačkom timu. Koliko se para zavrtelo oko povratka rekordera na pistu?

Bild piše da će Šumaher inkasirati 63 miliona evra

Bild piše da će Šumaher inkasirati 63 miliona evra

Frankfurter algemajne cajtung piše:

Još od Božića pola sveta pita Mihaela Šumahera šta ga je motivisalo da se vrati na pistu, nakon što je prethodno, u roku od samo 15 godina, od automehaničara postao svetska zvezda i multimilioner. Oslobođen egzistencijalnog straha i pritiska kojem su izloženi vrhunski sportisti, tri godine posle napuštanja Formule 1 u nedelju će u Bahreinu po 250. put učestvovati u trci za veliku nagradu.

„Baterije su se napunile“, kaže 41 –godišnji Rajnlanđanin, „jedva čekam da radim ono što znam“. To je jedino što ga pokreće, što ga motiviše – da uz neopisivu buku sedne za volan komplikovane skupocene mašine i da se vozi u krug.

Međutim, ta njegova strast pokreće mnogo više od čudnovatog prototipa auta – ona pokreće čitav jedan sport. „Mihaelov povratak je jednostavno čaroban“, kaže glavni menadžer formule 1 Berni Eklston.

Tako je Šumaherova najava povratka na pistu, uoči Badnjeg dana, prvo ponovo oživela veliku nagradu nemačke – firma Hokenhajmer ring je za trku u julu već prodala 45.000 ulaznica. Da bi se izvukla iz bule u kojoj se našla poslednjih par godina trebalo bi da proda 65.000 ulaznica.

A F1 je (bila) u krizi…

Čini se kao da jedan jedini čovek, njegovo dobro raspoloženje, donose spas čitavoj Formuli 1. Od decembra 2008. do novembra 2009. iz formule su se povukli Honda, BMW i Tojota. Velike banke su otkazale svoje milionske ugovore o sponzorisanju, promoteri se žalili na smanjeni broj gledalaca, televizijske kuće na nezainteresovanost publike za spektakl zvani F1. Sada se sve promenilo.

Čak je Mercedes zanemeo pred čudnovatom privlačnošću sedmostrukog svetskog prvaka. U međuvremenu postoje čitavi dosijei u tom koncernu pod naslovom „Medijski uticaj nacionalne reprezentacije u Formuli 1“. Šumi je već uveliko „odradio“ svoj honorar koji dobija od Mercedesa – a to je nekih 7 miliona evra (za tri sezone). A ukupno, uključujući i ostale prihode, Šumaher će godišnje zarađivati 20 miliona evra. To je sve već sređeno – a da se nije pokrenuo ni jedan točak, i to u sportu u kojem se garantuje sve, samo ne pobeda“, piše Frankfurter Algemajne cajtung.

Šumaherovi tajni ugovori

Flash Wochenrückblick Bildergalerie für 31.07.2009 Schumachers Comeback

(kompletnu foto-galeriju pogledajte na našoj naslovnoj strani)

A tabloid Bild je svoj članak o Šumaheru naslovio ovako: „Šumaherovi tajni ugovori“.

„I Šumaherov račun u banci je i te kako dobitnik povratka na pistu. Sudeći po informacijama do kojih je došao Bild, Šumaher će kasirati mnogo više nego što je to do sada bilo poznato. U roku od tri godine Šumaher bi mogao da zaradi i do 63 miliona evra!

Šumaher je potpisao ugovor sa mercedesom do 2012. i godišnje će zarađivati čitav 21 milion evra. Međutim, Mercedes je pametno postupio, pa u principu ne plaća ni cent te ogromne „plate“ – to su preuzeli sponzori, pre svih naftni koncern Petronas iz Malezije.

A tu su i drugi sponzori: proizvođač muslija Šnekope uskoro na tržište izbacije Šumi enerdži piće. Tu su i proizvođač cipela Nejvibot i švajcarska modna kuća Džetset, zatim Omega, Bakaradi, Rozbaher L+R, Šubert i super ugovor sa jednim od glavnih sponzora, finansijskom kućom DVAG.

Šumaherov menadžer Vili Veber kaže: „Mihael je marka koja mnogo vredi širom sveta. Zahvaljujući njemu Formula 1 je oživela, a Mercedesova zvezda blista kao nikada do sada.“

Priredila: Dijana Roščić

Odg. urednik: Nemanja Rujević

  • Datum 13.03.2010
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/MRw3
  • Datum 13.03.2010
  • Podelite sa Pošaljite Fejsbuk gugl+
  • Štampaj Odštampaj stranicu
  • Trajni link http://p.dw.com/p/MRw3