Šta će biti s hrvatskim brodogradilištima?

Prvi krug privatizacije šest hrvatskih brodogradilišta treba biti završen do 30. juna 2009. godine, a u slučaju neuspeha do 30. septembra iduće godine trebao bi se sprovesti drugi krug privatizacije. Ako i taj krug ne bude uspešan, jedina alternativa je - stečaj. Novi vlasnici neće morati da proizvode brodove, a imaju i opciju preseljenja proizvodnih pogona na neku drugu lokaciju. To je deo predloga Vlade.

Sindikati najavljuju štrajk

Ukoliko međunarodni tender o privatizaciji, koji bi trebalo da bude raspisan sredinom novembra, ne bude osiguravao opstanak delatnosti i radnih mesta te kontrolni paket od 25 posto plus 1 deonicu, krenućemo u štrajk, uzvraćaju sindikati. Predsednik Sindikata Istre i Kvarnera u pulskom Uljaniku Rajko Kutlača za Vladin predlog kaže:

"Za sindikate je to neprihvatljivo. Mi kad govorimo o socijalnoj komponenti, onda govorimo o sigurnosti radnih mesta. I za nas je, u stvari, najvažnije koji će program razvoja budući vlasnik ponuditi, koja će ulaganja u brodogradnju budući vlasnik ponuditi“.

U hrvatskoj brodogradnji zaposleno je oko 13 hiljada radnika, a od nje zavisi i oko pet hiljada kooperanata.