1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Леонид Заико: Развитию экономических связей Беларуси и Германии мешает отсутствие реальных реформ

8 июля 2010 г.

В интервью Deutsche Welle директор аналитического центра "Стратегия" Леонид Заико рассказал, какие товары и услуги могла бы экспортировать Беларусь в Германию и Евросоюз, и дал характеристику бизнес-климата страны.

https://p.dw.com/p/OEIk
Химический комбинат в Новополоцке
Фото: Bymedia

По мнению директора аналитического центра "Стратегия" Леонида Заико, в Беларуси до сих пор нет класса собственников. В интервью Deutsche Welle он заявил, что отсутствие реальных реформ являются главным препятствием для прихода на белорусский рынок инвесторов из Германии и Евросоюза.

Deutsche Welle: Что стоит на пути развития более тесных экономических связей Беларуси с Евросоюзом и с Германией?

- Сама структура белорусской экономики, государственная собственность. Она означает то, что любое действие, связанное с созданием совместных предприятий, либо покупкой предприятий иностранными компаниями в Беларуси, практически невозможно. Если бы белорусские акционерные компании были бы частными, они вступали бы в соглашения, продавали бы свои акции, и собственник бы менялся.

Леонид Заико
Директор аналитического центра "Стратегия" Леонид ЗаикоФото: Bymedia

А так приходит к нам немецкий инвестор, чтобы инвестировать в предприятие, а ему отвечают: напишите заявление, будем беседовать в правительстве, потом в облисполкоме, потом в райисполкоме. Ведь кто принимает решение в стране? Группа чиновников, интересы которых не согласованы.

- А как же около двух сотен изменений в белорусском законодательстве по либерализации экономики, о которых говорят власти?

- Белорусские власти - это марксисты, которые застряли еще на первом томе "Капитала". Они полагают, что красивыми разговорами можно что-то менять. На практике должно быть так – приходит инвестор, вот земля, она стоит столько-то, пожалуйста, покупайте и работайте с соблюдением экологических и социальных норм.

Но пока белорусская номенклатура сама не разделила эту собственность, она не хочет ее никому отдавать, а президент Беларуси никому не разрешает эту собственность распределить. Пока. Поэтому нет частного капитала и нет частных собственников. А чиновники только надувают щеки и говорят о какой-то либерализации. Так что до тех пор, пока из чиновников и их детей не сформируется класс собственников, это лишь разговоры о либерализации.

- Так, может быть, пусть бы этот процесс чиновничьей приватизации побыстрее начался?

- Такую версию мы часто обсуждаем и с российскими, и казахскими, и с украинскими экономистами. Но тогда, боюсь, появится эдакая банда квази-бизнесменов. Проблема в том, что когда чиновники все распределят, они начнут "доить" бюджет.

Они не захотят конкуренции, не захотят разоряться и все время будут использовать свой административный ресурс для того, чтобы переложить промахи и нелепости своей работы на потребителей через бюджетные заказы. Это будет не рынок, а эксплуатация потребителя и присвоение денег налогоплательщиков. Поэтому я не думаю, что такой вариант приватизации является эффективным. Это будет гибрид Советского Союза с Латинской Америкой.

- С чем могла бы Беларусь выйти на немецкий и европейский рынок? Какой товар, кроме продуктов нефтепереработки, мог бы стать мотором экспорта?

- Например, продукты питания. Кстати, президент Лукашенко загорелся этой мыслью. Это может быть также развивающийся программный продукт и интеллектуальный продукт парка высоких технологий. Я реалист, и не думаю, что Беларусь могла бы особенно конкурировать по другим группам товаров. Но хорошим элементом сотрудничества мог бы быть трансферт рабочей силы, трансферт кадров. Белорусские химики, математики, ученые, инженеры в свое время готовились хорошо и неплохо работают. Я знаю примеры, когда белорусские врачи выезжали в немецкие клиники на операции.

Я полагаю также, что в Беларуси можно было бы строить хорошие дома отдыха и пансионаты для пожилых людей, потому что здесь столько лесов и такой чудесный воздух. Я не вижу особого смысла в производстве каких-то новых белорусских тракторов или автомобилей, европейцы сами не знают, куда девать свои автомобили. А Беларусь бы могла пойти по пути экологическому развития.

Беседовала: Галина Петровская

Редактор: Владимир Дорохов

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще