1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Курс евро: возвращение к истокам

Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА 9 мая 2003 г.

Евро побил новый рекорд / Авиакомпания Cathay Pacific отправляет персонал в неоплачиваемый отпуск / Hyundai намеревается увеличить прибыль на 30% / Intel рассчитывает на подъем в компьютерной отрасли

https://p.dw.com/p/3cNn
По отношению к японской иене евро достиг самой высокой отметки.Фото: AP

Единая европейская валюта продолжает стремительно набирать вес. За минувшую неделю евро преодолел на своём пути наверх сразу несколько психологически важных рубежей и подорожал в общей сложности примерно на 3 американских цента. В пятницу в ходе торгов в Азии за один евро давали 1 доллар и почти 15 с половиной центов. Правда, потом курс несколько снизился. Тем не менее, европейская денежная единица вплотную приблизилась к тому уровню, на котором она находилась в январе 1999 года сразу после её введения в безналичный оборот. А по отношению к японской иене евро даже установил в пятницу новый рекорд, достигнув самой высокой отметки за всё время своего существования. Удорожанию евро на этой неделе весьма способствовали итоги заседания руководства Федеральной резервной системы США. На нем было указано на сохраняющуюся опасность дальнейшего охлаждения конъюнктуры и на возросшую угрозу дефляции. В этой ситуации «хранители» американской валюты заявили о своей готовности при необходимости вновь снизить учётные ставки, хотя те и так уже находятся на самом низком уровне за последние 40 лет. Это заявление и повлекло за собой заметное ослабление доллара, усилившееся после того, как Европейский центральный банк в четверг не стал снижать своих процентных ставок. Реакция инвесторов вполне понятна: доходность по долларовым вкладам и так уже крайне низка, а перспектива дальнейшего снижения учётных ставок в США делает такие вклады ещё менее привлекательными.

Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific, столкнувшаяся с резким сокращением числа пассажиров из-за эпидемии атипичной пневмонии, собирается отправить свой персонал в неоплачиваемый отпуск. В период с июня по сентябрь всем без исключения сотрудникам компании, включая и её руководителей, придётся попеременно на четыре недели покинуть свои рабочие места. Цель этой акции, уже согласованной с профсоюзами, состоит в том, чтобы в условиях разразившегося кризиса снизить производственные расходы, не прибегая при этом к такой болезненной мере, как увольнения.

Крупнейшая в Южной Корее автомобилестроительная компания Hyundai намеревается в нынешнем году увеличить прибыль примерно на 30%. Достижению этой цели будут способствовать увеличение экспорта и расширение продаж более дорогих моделей, сообщил в Сеуле пресс-секретарь компании. 10% акций Hyundai принадлежат германо-американскому автомобильному концерну DaimlerChrysler. В настоящее время Южная Корея занимает пятое место в списке ведущих автомобилестроительных держав планеты – после США, Японии, Германии и Франции.

Мировой лидер на рынке микрочипов - американская корпорация Intel – исходит из того, что в 2003 году, после почти двухлетнего кризиса в компьютерной отрасли, наконец-то начнётся подъём. Об этом заявил в интервью немецкой газете Handelsblatt президент и исполнительный директор корпорации Пол Отеллини (Paul Otellini). Он убеждён, что в ближайшие месяцы крупные компании начнут обновлять свой компьютерный парк, что, в свою очередь, приведёт к увеличению спроса на микрочипы. Большие надежды Отеллини связывает также с индивидуальными пользователями. «Домашние хозяйства в индустриальных странах обзаводятся в настоящее время вторым или третьим компьютером. При этом они всё чаще останавливают свой выбор на ноутбуках», - подчеркнул американский менеджер.