Звери гибнут за металл: экономическая выгода заставляет агропромышленников ежедневно перевозить по дорогам Европы сотни тысяч голов домашнего скота
Каждый день через всю Европу с места на место перевозится около одного миллиона голов домашних животных. Причем перевозится порой в ужасных условиях. По свидетельству Клавдии Зальцборн, эксперта германского Объединения защиты животных, которая сама не раз сопровождала транспорт с домашним скотом, нередки случаи, когда коровы или лошади пребывают на место назначения со сломанными ногами, выбитыми глазами, раненые, истекающие кровью, не кормленные и не поенные.
ЗАЛЬЦБОРН: Каждое животное по крайней мере один раз в жизни куда-нибудь перевозится, например, на скотобойню. Структуры сельского хозяйства на сегодняшний день таковы, что новорожденных животных для откармливания часто а везут в одно место, а затем для забоя – в другое. Все зависит лишь от экономических условий, от того, где дешевле и выгоднее. О страданиях животных никто не думает. Ведь даже при разнице в цене в несколько центов, при том количестве голов скота, которое в результате поступает на скотобойню, их транспортировка оказывается выгодным делом. ЕС субсидирует крупные скотобойни, и для того, чтобы полностью использовать свои производственные мощности, они делают своим партнерам весьма выгодные предложения. Так что даже перевозка за тысячи километров оказывается рентабельной.
В каких конкретно условиях осуществляется перевозка животных?
ЗАЛЬЦБОРН: Длительность транспортировки весьма различна. Начиная с 30-ти часов из Германии в Испанию и кончая шестью или даже восемью днями. Например, лошадей везут из Белоруссии или Польши в Сардинию – это традиционный маршрут, который длится более шести дней. Или транспортировка быков в Ливию – 8 дней. При этом в пределах Европы существуют требования ЕС о защите животных при перевозках. Казалось бы, в них все точно расписано: какой должна быть машина, как часто полагается делать паузы и т.д. Проблема однако состоит в том, соблюдаются ли эти предписания. Контролировать это крайне трудно. Например, лошадей разрешается везти 24 часа, при этом их полагается каждые восемь часов поить. Затем сутки животные должны отдыхать и лишь потом еще 24 часа ехать. Коровы должны находиться в пути не более 14 часов, затем один час отдыхать, потом опять 14 часов ехать, потом 24 часа перерыв. Но соблюдаются ли эти правила, это совсем другой вопрос.
Впервые европейские правила транспортировки домашнего скота были разработаны Советом Евросоюза в 68-м году. Однако, - утверждает Клавдия Зальцборн, сформулированы эти предписания весьма нечетко, они скорее имеют форму рекомендаций, чем законов. В апреле нынешнего года неудачей закончились переговоры министров сельского хозяйства европейских стран, которые пытались выработать единые меры по защите животных при перевозках. Клавдия Зальцборн опасается, что теперь тема эта надолго исчезнет как со страниц газет и журналов, так и с повестки дня заседаний чиновников Евросоюза. По крайне мере раз в год – первого июля – учрежденный в 2000-м году день транспортировки животных призван напоминать общественности о страданиях зверей.
ЗАЛЬЦБОРН: День транспортировки животных должен напоминать о том, что ничего не меняется, что ситуация с перевозками по-прежнему скверная, и что европейским законодательным органам пора, наконец, предпринять решительные меры, чтобы ее изменить.
«Тюрьма для животных» или звериный санаторий? Евросоюз проводит сертификацию европейских зоопарков.
Зоопарки не без оснований часто называют «тюрьмой для животных». Тесные клетки, грязные вольеры, бассейны размером чуть больше городской ванны производят тяжелое впечатление на посетителей. Теперь все должно измениться: так дело дальше не пойдет, - заявил Евросоюз и потребовал от всех входящих в него стран провести сертификацию зоопарков и аквариумов. Обитателей зверинцев необходимо и в неволе содержать в соответствии с особенностями вида, а посетителям зоопарков должна быть предоставлена разнообразная информация о животных. В июне сертификацию проходили зоопарки, расположенные в федеральной земле Шлезвиг-Гольштейн на севере Германии.
Попугай какаду, свободно летающий по так называемому «райскому» павильону зоопарка, или игрунковые обезьяны в просторном обезьяннике вряд ли подозревают о том, что в данный момент они как раз проходят сертификацию. Зоопарк Gettorf, расположенный в федеральной земле Шлезвиг-Гольштейн, - один из 20, проходящих добровольную проверку. Является ли требование ЕС чистой бюрократией или сертификация зоопарков действительно приведет к улучшению условий содержания зверей? - спросили мы у представителя партии «зеленых», министра по делам окружающей среды земли Шлезвиг-Гольштейн Клауса Мюллера:
МЮЛЛЕР: Требования Европейской Комиссии носят сегодня весьма широкий характер. Если уж пишешь на вывеске «зоопарк», то изволь этому соответствовать. Посетители имеют право на определенные ожидания, а также на то, что эти ожидания оправдаются. Просто выставить животных для обзора в наше время недостаточно. Нужно доказать, с научными аргументами в руках, почему обезьяны, слоны, жирафы, да кто угодно, должны содержаться именно в таких клетках, в таких условиях, а не в других.
Для студентов-биологов сертификация зоопарков – очень важный опыт, - считает приват-доцент университета в Киле Вольфганг Бёклер – научный руководитель проекта, цель которого - проверка условий жизни дву- и четвероногих обитателей зоопарка.
БЁКЛЕР: Мы начинаем с простого описания того, что мы видим. Каково устройство и размер клеток, сколько ветеринаров приходится на одного зверя и так далее. Второй шаг – это анализ полученных данных, а третий состоит уже в конкретных действиях. Мы проходим по территории зоопарка и обсуждаем с сотрудниками в каждом конкретном случае, как устранить недостатки, если таковые вообще имеют место.
Ситуация в зоопарках земли Шлезвиг-Гольштейн вполне благополучная, - рассказывает зоолог. Во всех парках, аквариумах и клетках птицы, рыбы, млекопитающие, амфибии и рептилии содержатся в хороших условиях.
БЁКЛЕР: Лично я полагаю, что в Шлезвиг-Гольштейне сертификацию пройдут все зоопарки. В крайнем случае, нам придется обсудить с дирекцией ту или иную конкретную проблему, но в целом больших дополнительных расходов, скорее всего, не потребуется.
Немцы очень любят посещать зоопарки, особенно, конечно, родители с детьми. Рене Рихтер, например, часто приходит с женой и маленьким сыном в зоопарк в Gettorf. И пока его маленький сынишка стоит перед клеткой с обезьянами, Рене поделился своим мнением о сертификации зоопарков. Лично он – за.
РИХТЕР: Потому что иногда в зоопарках животные содержатся в таких грязных клетках! Ну куда это годится. Тогда и дети спрашивают, почему зверям так плохо живется. Что им ответишь?
Сертификация всех зоопарков земли Шлезвиг-Гольштейн будет завершена еще нынешним летом. Тем временем документ, регулирующий правила содержания животных в неволе, уже издан. Министр по делам охраны окружающей среды Шлезвиг-Гольштейна Клаус Мюллер, может гордиться тем, что «его» федеральная земля – образцовая в деле защиты животных.
Экологические новости недели
В УЗБЕКИСТАНЕ РАСТЕТ БЕСПОКОЙСТВО В СВЯЗИ С РАСПРОСТРАНЕНИЕМ ЧУМЫ В СОСЕДНЕЙ ТУРКМЕНИИ.
Ташкент/Ашхабад. Минздрав Узбекистана
обеспокоен сообщениями о случаях заражения людей чумой в соседней
Туркмении. Об этом сообщает ИНТЕРФАКС. По словам главного врача областного центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора Садулла Машарипова, благодаря предпринимаемым мерам в Узбекистане случаев заражения людей и домашних животных зарегистрировано не было. "Тем не менее, ситуация, особенно в приграничных с Туркменией районах, остается напряженной», - добавил Машарипов. Тем временем представители Чрезвычайной противоэпидемической комиссии Туркмении заявили, что "эпидемиологическая обстановка на территории Туркменистана является благополучной. Случаев опасных заболеваний не имеется". Вспышка чумы в Туркменистане началась около месяца назад в Северных Каракумах на территории Ташаузской области. Исследование крыс, проведенное санитарно-эпидемиологическими службами в шести районах Хорезмской области, выявило 19 случаев, когда грызуны оказались носителями чумных бацилл. Зараженные грызуны были, в частности, обнаружены в Сарымайском и Тупракалинском районах. Во всем Узбекистане, включая столичную Ташкентскую область, введены строгие ограничения на перевозку скота и мясо-молочных продуктов, усилен санитарно-эпидемиологический надзор.
РОСТ ОБЪЕМОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА УГРОЖАЕТ ПРИРОДЕ.
Стокгольм. Растущие быстрыми темпами объемы воздушного транспорта представляют собой наиболее серьезную опасность для климата на планете. Таковы результаты исследования, проведенного учеными университета в Йорке по заказу шведского Экологического института. В ближайшие 20 лет общий годовой километраж полетов увеличится втрое, а количество находящихся в эксплуатации самолетов вырастет вдвое. Произойдет это, в первую очередь, из-за бума авиадискаунтеров, а также благодаря увеличению объемов грузовых воздушных перевозок. Уже сейчас самолеты выбрасывают в год 300 миллионов тонн парниковых газов. При этом газы, выбрасываемые в атмосферу в верхних ее слоях, оказывают существенно больший вред природе, чем в нижних. Ученые выступают за введение налога на добавленную стоимость на авиабилеты, что приведет к росту цен на полеты, а также за запрет на воздушные рейсы в ночное время. Кроме того, соответствующие ведомства должны усилить измерения и контроль за объемами производимых самолетами выбросов углекислого газа.
СОКРАЩЕНИЕ ВИДОВОГО РАЗНООБРАЗИЯ БАМБУКА УГРОЖАЕТ ЖИЗНИ РЕДКИХ ЖИВОТНЫХ.
Франкфурт-на-Майне. Исчезновение все большего количества видов бамбука угрожает жизни многих редких животных, в том числе, медведей панда. Об этом заявили представители Всемирного фонда дикой природы, эмблемой которого является изображение панды. По данным Программы охраны окружающей среды ООН, половина всех видов бамбука, количество которых на планете достигает 1200, находится на грани исчезновения. В отличие от своих собратьев, медведи панда –вегетарианцы, их рацион почти полностью состоит из листьев и стволов бамбука. В день взрослый панда съедает до 35 килограмм этого растения. В прошлом медведи панда обитали н большей территории Китая, а также на севере Бирмы и во Вьетнаме. Однако крупномасштабные вырубки бамбуковых плантаций значительно уменьшили среду обитания животных и лишили их источников питания. По оценкам биологов, сегодня на Земле осталось лишь около тысячи медведей панда.
ДЖОРДЖ БУШ ОСКОРБИЛ НАЦИОНАЛЬНЫЕ ЧУВСТВА ИНДИЙЦЕВ.
Дели. В индийском городе Тривандрум состоялась демонстрация протеста против президента США Джорджа Буша. Возмущенная толпа сожгла чучело, изображающее Буша. На этот раз гнев индийцев был направлен не против войны в Ираке и не против политики американцев на Ближнем Востоке, а против кошки президента, точнее против ее имени Индия. «Это оскорбление нашей национальной гордости», - заявил один из организаторов акции. - «Если у Буша вообще есть что-то в голове, он найдет для своей кошки другое имя», - добавил участник демонстрации. Впрочем, как утверждают составители сайта Белого Дома, кошка Буша названа в честь знаменитого бейсболиста из Техаса Рубена Сьерры, по прозвищу «Эль Индио».