Директор Nabucco: "Правовая основа создана, а точка невозврата будет пройдена в 2010 году"

Райнхард Митчек (Reinhard Mitschek), управляющий директор международного консорциума по строительству газопровода Nabucco, дал Deutsche Welle в понедельник, 13 июля, телефонное интервью из Анкары, где Турция и четыре страны Евросоюза подписали межгосударственное соглашение, регулирующее правовые аспекты прокладки этого трубопровода.

Deutsche Welle: Некоторые СМИ ошибочно написали, что в Анкаре в этот понедельник официально дан старт проекту Nabucco. Но ведь это не так. В чем же суть подписанного документа?

Райнхард Митчек: Межгосударственное соглашение, подписанное сегодня Турцией, Болгарией, Румынией, Венгрией и Австрией, регулирует правовые условия для реализации этого инвестиционного проекта. Дело в том, что в Европейском Союзе действуют несколько иные юридические нормы, чем в Турции, а потому их необходимо было привести в соответствие друг с другом. Теперь эту задачу можно считать решенной. Тем самым, естественно, повышается финансовая привлекательность проекта, а оказываемая ему на государственном уровне юридическая поддержка стала зримой и предсказуемой. Все это в свою очередь укрепит веру в этот проект экспортеров газа в странах Центральной Азии и Среднего Востока.

- А когда стартует сам проект?

- Старт его планированию был дан еще два года назад, когда при оценке шансов на реализацию и рентабельность был получен положительный ответ. Что же касается окончательного инвестиционного решения, которое вы, возможно, имеете в виду, то оно будет принято в 2010 году после подписания пока еще точно не оговоренного количества соглашений с поставщиками и потребителями. Когда будут заключены контракты на транспортировку и покупку газа, тогда и начнутся конкретные инвестиции. Это и станет точкой невозврата.

- Критики Nabucco утверждают, что это политический, а не экономический проект. Турция заинтересована в нем, чтобы сблизиться с ЕС, Евросоюз хочет снизить свою зависимость от российских поставок. Что вы можете им возразить?

- Наши инвесторы - компании OMV, RWE, MOL и другие - являются коммерческими предприятиями и заинтересованы в том, чтобы вкладывать свои деньги с прибылью. Они хотят зарабатывать деньги на поставках энергии в Европу, хотя, естественно, думают и о благе потребителей. Так что, с нашей точки зрения, совершенно очевидно, что в основе этого проекта лежат коммерческие мотивы.

- Однако этот проект получит деньги ЕС, по сути дела - субсидии.

-В Европе финансовую поддержку получают многие энергетические и в целом инфраструктурные проекты. Для нас в первоначальной фазе, до принятия окончательного инвестиционного решения, очень важна поддержка из общественных средств, поскольку финансовые средства уже нужны, но стопроцентного решения об инвестициях еще нет. В такой ситуации подобную поддержку следует всячески приветствовать. К тому же строительство газопровода рассматривается как часть прилагаемых сейчас в ЕС усилий по стимулированию экономики.

- Откуда, собственно, будет поступать газ? Большинство критиков проекта считают именно этот вопрос нерешенным. На первых порах, судя по всему, из Азербайджана. Другие прикаспийские государства пока окончательного решения не приняли. Что же касается Азербайджана, то он только что продал наперед крупные объемы газа России. Так чем вы будет заполнять трубу?

- Благодаря Nabucco мы подключим к Европе Центральную Азию и Средний Восток, а это - регион с самыми большими запасами газа в мире. Естественно, крупнейшим производителем и экспортером газа является Россия, но я говорю в целом о регионе. Поэтому у меня нет ни малейших сомнений в том, что нам без проблем удастся заполнить Nabucco.

- Какую долю газа, который будет поступать в трубу, сможет брать себе Турция? Этот вопрос был одним из спорных до самого последнего времени.

- На первоначальном этапе по Nabucco потекут примерно 8-10 миллиардов кубических метров газа. Эти объемы будут закупать у нас коммерческие предприятия, будь то турецкие или европейские. Именно эти компании сообщат нам, какие точки отбора предпочитают - либо в Турции, либо в ЕС. Этот вопрос будут решать сами наши клиенты.

- Вы не боитесь, что не сможете продать запланированные объемы газа?

- Этот вопрос нас точно не беспокоит. Мы досконально изучили рынок, проиграли несколько сценариев и исходим сегодня из того, что даже в условиях продолжающихся экономических трудностей потребление газа в ближайшие два десятилетия будет расти. Первый газ по трубопроводу Nabuссo мы поставим в Турцию и Европу в 2014 году. Согласно опросу, проведенному нами в июле прошлого года, уже на начальном этапе эксплуатации трубопровода мы можем рассчитывать спрос в размере 15-20 миллиардов кубометров. Хотя, по некоторым данным, он может возрасти до 65 миллиардов. Это говорит о том, что рынок буквально ждет этого трубопровода.

- Вы рассчитываете продавать 15-20 миллиардов кубометров, но только что сами сказали, что пока заручились поставками на уровне 8-10 миллиардов. Откуда же все-таки будет поступать газ, из каких стран?

-Газ будет поступать из Азербайджана, Ирака, Туркменистана. В средне- и долгосрочной перспективе, возможно, и других стран региона. Мы исходим из того, что после принятия инвестиционного решения многие производители газа открыто объявят о своем желании экспортировать газ в Европу. Ведь Европа - весьма привлекательный рынок, у нее хорошая валюта, здесь обеспечены стабильные правовые нормы. Естественно, газ из данного региона по-прежнему будет экспортироваться и в Россию, и в Китай, но поставщики наверняка захотят расширить свой портфель заказов за счет европейских клиентов.

- Вы назвали среди государств-поставщиков Туркмению. Эта страна уже совершенно точно вошла в группу поставщиков газа для Nabucco?

- Она, скажем так, предусмотрена, поскольку в эту группу пока "совершенно точно" вообще никто не входит. Однако в самые последние дни президент Бердымухамедов дал понять, что если будет подписано межправительственное соглашение и этот транспортный коридор будет обеспечен с правовой точки зрения, то Европа станет весьма привлекательным рынком для туркменского газа.

Беседовал Андрей Гурков
Редактор: Сергей Вильгельм