1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Бег наперегонки со временем

16 июля 2004 г.

На Кольском полуострове началось строительство хранилища радиоактивных отходов с старых атомных подводных лодок российского Североморского флота. Проект осуществляется при финансовой поддержке правительства Германии.

https://p.dw.com/p/5K30
"Бомбы с часовым механизмом"Фото: AP

Еще с советских времен множество отслуживших свое атомных лодок попросту валяется на берегу моря под открытым небом, представляя собой серьезную опасность для окружающей среды. Представители российской и германской сторон в субботу на минувшей неделе заложили первый камень будущего хранилища, на котором 70 лет смогут находиться до 120 специальным образом законсервированных реакторных блоков.

Конечная станция многих лодок – на судоремонтном заводе «Нерпа» в Снежногорске Мурманской области, где их многометровые корпуса разрезают на куски. Согласно предписанию, подводные лодки должны были бороздить мировой океан не более 10 лет, однако на самом деле большинство из них находилось в эксплуатации 30 лет и более. «Бомбами с часовым механизмом» называют выведенные из эксплуатации подводные лодки экологи, ведь вода ледяного Баренцева моря постепенно разъедает стальные корпуса, в которых расположены атомные реакторы. Активист российского природоохранного движения Алексей Яблоков уже многие годы пытается убедить различные ведомства в необходимости срочных действий.

Время не ждет…

Новое хранилище предназначено лишь для блоков реакторов, или так называемых трех секций, - рассказывает Дитер Риттшер, глава германской фирмы Energiewerke Nord. В трех секциях находились радиоактивные стержни. По словам Риттшера, их приходится оставлять в воде, потому что если разрезать блок реактора на куски, то он тут же потонет. Стальной корпус толщиной в четыре сантиметра защищает окружающую среду от ядерного излучения блока реактора. Однако морская вода разъедает металл, с каждым днем он становится все тоньше. Поэтому время не ждет, немецкие партнеры торопятся со строительством. К 2007 году должно закончится сооружение хранилища для блоков реакторов, причем, по возможности, без ядерных стержней. Последние вывозятся из региона за тысячи километров, но не в могильник, а на завод по переработке ядерных отходов, - объясняет Александр Горбунов, директор судоремонтного завода «Нерпа», на территории которого будет построено хранилище.

Целевое финансирование проекта

Ядерные стержни грузятся на специальное судно, приписанное к мурманскому порту. Они представляют собой реальную опасность, ведь из них террористы могут изготовить так называемую грязную бомбу. Однако многомиллионная помощь из Германии, которая является частью борьбы с международным терроризмом, не рассчитана на усиление контроля за хранением стержней. Немецкие деньги должны быть потрачены на то, чтобы как можно скорее извлечь отслужившие свое атомные подводные лодки из воды, и отправить ядерные стержни с Кольского полуострова на Урал.

Германская сторона принимает меры к тому, чтобы деньги не исчезли в карманах коррумпированных российских чиновников: перевод средств осуществляется, во-первых, после соответствующей проверки, а во-вторых, по частям и непосредственно проводящим работы фирмам. Делается это вопреки желанию российской стороны, которая предпочла бы получить все триста миллионов евро одновременно. Кстати, российские экологи от участия в российско-германском проекте полностью устранены. Такое можно было ожидать от российских властей, но уж никак ни от красно-зеленого правительства ФРГ, - считает Александр Никитин, член природоохранной организации «Беллона».

Сабине Адлер, Елена Грановская

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме