1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

WorldCom пока продолжает работать

Курс евро вновь упал / Звездный час японских автомобилестроителей / Air France и "Аэрофлот" подписали соглашение о код-шеринге

Обанкротившийся американский телекоммуникационный концерн WorldCom пока продолжает работать. Суд в Нью-Йорке разрешил компании воспользоваться краткосрочным кредитом на сумму в два миллиарда долларов. Руководство WorldCom надеется, что благодаря радикальной реструктуризации ему удастся на три четверти сократить задолженность концерна, которая составляет 41 миллиард долларов. Самыми крупными кредиторами телекоммуникационного гиганта являются американские компании J.P.Morgan Chase и Citigroup. 241 миллион долларов WorldCom задолжал немецкому Deutsche Bank. Раньше называлась цифра в один миллиард долларов. Но, как сообщили во вторник представители банка, речь шла в том числе об инвестициях, сделанных банком по поручению своих клиентов. Напомним, что банкротство WorldCom, объявленное два дня назад, является крупнейшим в истории США.

Курс евро вновь упал

Общая европейская валюта недолго продержалась на уровне паритета с американским долларом. Во вторник в ходе торгов в Азии и Европе курс евро вновь упал ниже отметки в один доллар. Некоторое время за один евро давали даже меньше 99 американских центов. Такое развитие не стало неожиданностью для многих аналитиков, которые ожидали временного отката евро. Они обращают внимание на то, что экономические данные, поступающие из США, не вселяют оптимизма, и поэтому нет причин для дальнейшего долгосрочного подорожания доллара.

Звездный час японских автомобилестроителей

Впрочем, низкий курс национальной валюты имеет свои преимущества. Так, в первой половине текущего года японская иена продемонстрировала серьезное недомогание, что способствовало увеличению экспорта из Японии автомобилей. За минувшие шесть месяцев японские автомобилестроители продали на мировом рынке значительно больше машин, чем за аналогичный период предыдущего года. Большинство машин было продано в Северной Америке, странах Азии, а также в Африке. Об этом говорится в распространенных во вторник в Токио пресс-релизах пяти ведущих автомобилестроительных концернов Японии. Причем Honda и Nissan могут похвалиться наибольшим ростом объемов продаж за пределами страны. Так, концерн Honda продал за границей почти 227 тысяч машин, что на 20 процентов больше, чем в первой половине предыдущего года. У Nissan этот показатель возрос на 21 процент и превысил 300 тысяч машин. Экспорт продукции крупнейшего в Японии автомобилестроительного концерна Toyota также увеличился: концерн вывез за границу более 800 тысяч машин. Как отмечают эксперты, росту объемов экспорта способствовал также хороший имидж японских машин у потребителей.

Air France и "Аэрофлот" подписали соглашение о код-шеринге

Французская авиакомпания Air France и российский "Аэрофлот" подписали соглашение о код-шеринге. С первого октября оба авиаперевозчика начинают совместно выполнять шесть ежедневных рейсов между Парижем и Москвой. По мнению генерального директора Air France Жана-Сирилл Спинетта (Jean-Cyrill Spinetta), подписанное соглашение является важным шагом на пути к возможному вступлению "Аэрофлота" в международный авиа-альянс Skyteam, образованный вокруг компании Air France и американской Delta. Подобные объединения авиакомпаний считаются сегодня одним из наиболее перспективных направлений в развитии гражданской авиации. В то же время руководитель российской авиакомпании Валерий Окулов подчеркнул, что окончательного решения о вступлении "Аэрофлота" в Skyteam еще не принято.

Владимир Медяный, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА

Новости

Контекст