1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Немецкая печать

Wirtschaftswoche: в высоких ценах на бензин виноваты политики

Еженедельник публикует статью, в которой анализируются причины роста цен на энергоносители. Как отмечают авторы, большинство граждан Германии обвиняют в этом не тех, кого нужно.

default

Главная ответственность возлагается на США, где на душу населения потребляется вдвое больше бензина, чем в странах Западной Европы. Однако существует целый ряд других причин роста цен на энергоносители. По мнению экспертов Немецкого института экономических исследований, одной из главных является растущая потребность в энергоносителях в стремительно развивающихся странах Азии. Дестабилизирующим фактором стала политическая ситуация в Нигерии, где возникшие после выборов президента беспорядки поставили под угрозу добычу нефти,

На рост цен значительное влияние оказывает конфликт вокруг ядерной программы Ирана. Глава МАГАТЭ Мухаммед аль-Барадей недавно заявил, что Иран уже в течение ближайших лет сможет создать ядерную бомбу. Возможно, мировое сообщество отреагирует на это ужесточением санкций в отношении Тегерана. Скорее всего, Россия и Китай попытаются предотвратить бойкот или обойти его. Однако продолжение реализации иранской ядерной программы в любом случае может поставить под угрозу добычу нефти в мире. Египет, Израиль и, прежде всего, Саудовская Аравия не будут безучастно наблюдать за тем, как Иран создает ядерное оружие. Может возникнуть кризис, который затронет практически всех производителей нефти на Ближнем Востоке.

Парадоксально, но между непримиримыми врагами – Соединенным Штатами и Ираном – существует совпадение. Обе страны добывают нефть, но вынуждены импортировать бензин. Дело в том, что в обеих странах не хватает нефтеперерабатывающих заводов. В США это объясняется значительным сокращением инвестиций в эту отрасль в минувшие годы. Но главную ответственность за высокие цены на бензин немецкие автомобилисты должны возлагать на собственных политиков. Ведь налоги составляют 66 процентов стоимости литра бензина.

Контекст