1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

VW Lupo - самый экологически безопасный автомобиль года

Итоги конкурса, проведённого Немецким автомобильным клубом VCD, в еженедельнике "Шпигель". Из 364 проверенных моделей лишь 10 экологически безопасны. 8 из них – японские, зато первая – немецкая.

default

VW Lupo 1.4 FSI - автомобиль года.

Германский еженедельник "Шпигель" опубликовал недавно итоги конкурса на самый экологически безопасный автомобиль, проведённого в очередной (14) раз Немецким автомобильным клубом VCD. Победителем этого года является VW Lupo 1.4 FSI. Второе место занимает модель Daihatsu Cuore 1.0 Plus, а третье место - Toyota Yaris 1.0 linea eco. Напомним, что и в прошлом году модель VW Lupo 1.4 FSI лидировала в списке клуба. Немецкий автомобильный клуб VCD оценивал 364 модели по критериям: уровня шума, количества выброса парникового углекислого газа (CO2) и выброса вредных веществ в атмосферу.

Звёзды сезона – семейные автомобили

"Однако звёздами нынешнего года являются не компактные автомобили, а семейные", - отметил автоэксперт VCD Герд Лотзипен (Gerd Lottsiepen). "В этой категории произошёл качественный скачок относительно прошлого года", - заявил он.

Сразу несколько новичков лидируют среди семейных автомобилей: первое место завоевала модель Astra 1.6 Caravan марки Опель - с мотором на природном газе, на втором месте - модель Focus C-Max 1.6 TDCI марки Форд. Обе модели вне конкуренции по расходу топлива и благоприятным показателям по выбросу вредных веществ. "Мотор на природном топливе, который использует Опель, имеет преимущества в количестве выхлопных газов и шуме по сравнению с другими марками. А модель Форда - Focus C-Max - первая дизельная модель в мире, которая выполняет нормы Евро 4 по выбросу вредных веществ и оснащена сажевым фильтром".

Третье место занимает автомобиль Ford Focus 1.8 CNG Turnier.

"Хотя немецкая автомобильная промышленность и внедряет постепенно технологию производства специального фильтра для задержки частиц сажи, выделяемых дизельными двигателями, которые являются возбудителями раковых заболеваний, такой автоконцерн как Мерседес, например, требует сумму в 580 евро за эту деталь", - рассказывает Герд Лотзипен. "При такой политике предприятия возникает вопрос о ежегодной стоимости тысячей человеческих жизней", - продолжает эксперт. Он также подверг критике и то обстоятельство, что "автомобильные концерны пока далеки от серийного производства дизельных автомобилей с сажевыми фильтрами".

По утверждению VCD, итоги проведенного конкурса помогут потребителям при покупке "экологически дружелюбного" автомобиля. Кроме того, эксперты надеются, что своим решением покупатели смогут повлиять на политику производителей. "Отдав предпочтение автомобилю, загрязняющему окружающую среду меньше других, будет внесен вклад не только в политику защиты окружающей среды, но и поспособствует техническому прогрессу в будущем в автомобилестроении", - считают эксперты.

Так выглядит самая экологически безопасная десятка:

VW Lupo 1.4 FSI
Daihatsu Cuore 1.0 Plus
Toyota Yaris 1.0 linea eco
Suzuki Alto
Toyota Prius
Daihatsu Sirion
Honda Jazz 1.2
Opel Corsa 1.0 Twinport Ecotec
Toyota Yaris 1.0 linea terra
Suzuki Swift 1.0

Хотя германские автопроизводители могут радоваться первому месту, всё же обращает на себя внимание, что первые 6 мест за Lupo держат японские модели.

Контекст

Новости

Контекст