1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Volkswagen нашел в России "запасной аэродром"

Топ-менеджеры немецкого автомобильного концерна подыскали возможную замену выбранной прежде площадке для строительства своего завода в подмосковном Ступино.

default

Бернд Пишетсридер - глава концерна Volkswagen

Volkswagen рассматривает возможность строительства завода в Ярославской области. Как стало известно, представители автогиганта уже направили соответствующий запрос в администрацию региона. О том, что Volkswagen подыскал альтернативу выбранной прежде площадке в подмосковном Ступино, менеджеры сообщили еще на прошлой неделе. Однако тогда они отказались уточнить детали, сказав лишь, что речь идет об одном из граничащих с Московской областью регионов.

Планы носят условный характер

Volkswagen Phaeton

Лимузин Volkswagen Phaeton - машина люкс-класса

Искать возможную замену площадке в Ступинском районе Подмосквовья Volkswagen начал из-за того, что его не устроили условия, предложенные местными властями. Об этом заявили в беседе с корреспондентом "Немецкой волны" отвечающие за российский проект топ-менеджеры концерна. При этом они не стали вдаваться в подробности, отметив, что хотя площадка в Ступино и подходит для строительства завода, предложения других регионов более привлекательны с экономической точки зрения. Как стало известно "Немецкой волне", в случае размещения производства в Ярославской области, Volkswagen рассчитывает на освобождение его от всех местных налогов, в том числе, земельного, и налога на имущество. Немецкий концерн надеется также на льготы при уплате налога на прибыль. В ответ автогигант обещает создать как минимум 3400 рабочих мест.

Кроме того, Volkswagen заинтересован в строительстве рядом с заводом промышленного парка для производства автокомпонентов. Это еще примерно семь с половиной тысяч новых рабочих мест. Стоит особо отметить, что планы концерна Volkswagen построить завод в России носят пока достаточно условный характер. Как рассказал в интервью "Немецкой волне" официальный представитель автогиганта Хартвиг фон Засс, правление концерна Volkswagen приняло решение о выходе на российский автомобильный рынок, потому что в последнее время он динамично развивается, и "мы считаем его перспективным с точки зрения дальнейшего роста". Но это решение еще должно быть одобрено наблюдательным советом. Точная дата рассмотрения этого вопроса пока не определена.

Зондирующие переговоры

Produktion von Skoda Octavia in Tschechien

Сборка автомобилей Skoda-Octavia на конвейере в Чехии

Наблюдательный совет, в состав которого входят как акционеры, так и представители профсоюзов, может отказаться от российского проекта. Однако менеджеры автогиганта настроены довольно оптимистично. А потому в рамках прошедшей на минувшей неделе в Москве конференции Института Адама Смита они вели зондирующие переговоры с производителями автокомпонентов. Согласно концепции, общий объем инвестиций в строительство завода и смежных производств должен составить 425 миллионов евро. В России Volkswagen планирует выпускать модель под своим традиционным брэндом (что это будет за машина, пока не сообщается). А также Skoda Octavia – эта чешская марка также принадлежит немецкому автогиганту. По предварительной информации, стоимость последней на российском рынке будет составлять примерно 10 тысяч евро.

Контекст

Ссылки в интернете

Новости

Контекст