1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Siemens привез в Санкт-Петербург скоростной поезд

В Санкт-Петербурге прошла презентация первого скоростного поезда "Сапсан", построенного немецким концерном Siemens. Состав будет курсировать между Петербургом и Москвой.

Скоростной поезд Сапсан прибыл в Петербург на Московский вокзал

Скоростной поезд "Сапсан" прибыл в Петербург на Московский вокзал

Первый в России скоростной поезд "Сапсан", построенный концерном Siemens и носящий название птицы семейства соколиных, будет развивать скорость до 250 километров в час и преодолевать расстояние от Петербурга до Москвы за 3,5 часа.

Siemens будет обслуживать "Сапсан" 30 лет

К 2010 году ОАО "Российские железные дороги" должно приобрести в 8 поездов типa Velaro RUS, вмещающих 600 пассажиров. Объем контракта, заключенного в мае 2006 года, составляет 600 миллионов евро, сообщает агентство AP со ссылкой на Siemens. Собственно покупка 8 поездов обойдется в 276 миллионов евро, а стоимость контракта между РЖД и немецким концерном на техническое обслуживание поездов в течение 30 лет составляет 354,1 миллиона евро.

Как сказал на презентации президент "Российских железных дорог" Владимир Якунин, "Сапсан" отличается от поездов, которые Siemens делает для других стран, в частности, шириной железнодорожной колеи - в России она больше, чем в Европе.

Еще предстоят испытания

Якунин отметил, что планируется запатентовать более 30 технических изобретений, использованных при создании поезда. "Сапсану" еще предстоит пройти целый комплекс испытаний и процедуру сертификации, но уже в конце 2009 года он повезет своих первых пассажиров и составит серьезную конкуренцию авиатранспорту – обещается, что билеты на поезд будут ниже авиационных, говорится на сайте "Российских железных дорог".

По словам председателя cовета директоров РЖД Александра Жукова, этот проект стал заделом для развития высоких технологий на российских железных дорогах - для его запуска необходимо модернизировать основной путь, используя новейшие разработки в сфере автоматики и связи, безопасности движения. "Даже в непростые времена необходимо думать о техническом развитии и двигать экономику вперед", - заметил Жуков. ( еж )

Архив

Контекст

Самые читаемые сегодня

Новости

Контекст