1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Porsche увеличил свою долю в VW

Porsche может поглотить Volkswagen, однако вряд ли станет это делать. Речь идет о защите концерна от возможного поглощения инвестором со стороны.

default

Компания Porsche увеличила свою долю в крупнейшем автостроительном концерне Европы – Volkswagen – до 31 процента. Следующий шаг, на который руководство Porsche обязано пойти, следуя немецкому законодательству, - это выдвижение акционерам Volkswagen оферты по покупке их акций. Такие обстоятельства вызвали в широкой общественности разговоры о возможном поглощении. Однако, как заявили в самой компании, Porsche на настоящий момент не планирует такого шага и собирается сделать оферту акционерам концерна Volkswagen, исходя из цен на акции ниже их нынешней рыночной котировки.

В планах руководства поглощение не стоит

Такое предложение вряд ли вызовет интерес у держателей ценных бумаг Volkswagen, а потому производителю спортивных автомобилей не придется выкладывать миллиарды на покупку их акций. Еще в начале этого месяца глава Porsche Венделин Видекинг на автосалоне в Женеве заявил, что поглощение не стоит в планах руководства. Правда, тогда же он заверял общественность, что Porsche ограничит свое участие в акционерном капитале Volkswagen в пределах 30 процентов. И вот сейчас этот рубеж преодолен. В результате компании Porsche и властям федеральной земли Нижняя Саксония принадлежит теперь половина капитала Volkswagen. Оба крупнейших акционера в результате увеличения доли Porsche получили реальную возможность обеспечить, как отмечается в официальных заявлениях, "стабильную структуру акционерного капитала Volkswagen". Иными словами, уберечь концерн от возможного поглощения инвестором со стороны.

Porsche берет ситуацию под контроль

Уже в нынешнем году может быть отменен так называемый "закон о Volkswagen", устанавливающий двадцатипроцентный лимит на голосующие акции одним акционером. Если инициатива Верховного суда Евросоюза по изменению действующего законодательства реализуется, то земля Нижняя Саксония потеряет свое прежнее влияние. Однако, похоже, продолжатели дела знаменитого Фердинанда Порше, который создал легендарный первый легковой автомобиль Volkswagen, решили взять ситуацию под свой контроль.

Контекст

Новости

Контекст