Magna представила план спасения Opel

Австрийско-канадская Magna, партнерами которой являются российский сбербанк и российская группа "ГАЗ", обнародовала подробности своего бизнес-плана в случае покупки доли в концерне Opel. Как сообщает в субботу, 23 мая, агентство AFP, помимо Сбербанка и Magna в новую финансово-промышленную группу войдет материнский концерн General Motors.

Основные акционеры

Концепция предусматривает покупку Сбербанком России 35 процентов акций немецкого автомобилестроителя Opel. Другие 35 процентов останутся в собственности американского концерна General Motors. 20 процентов перейдут в собственность компании Magna. При этом компания "ГАЗ" финансового участия в группе принимать не будет. В структуре собственников нового образования будут представлены также работники немецкого концерна Opel, которые за символическую сумму в 1 евро получат 10 процентов акций финансово-промышленной группы.

По данным агентства AFP, объем инвестиций в структуры концерна, оказавшегося в сложном положении в условиях кризиса, составит не менее 700 миллионов евро. Как заявил представитель Magna, часть этой суммы должна быть выделена под гарантии правительства Германии.

По мнению руководства концерна Magna, проблему сбыта можно будет решить за счет одного из многообещающих автомобильных рынков будущего - России. Совместно с Opel Магна планирует приобрети у концерна General Motors его заводы в России и СНГ, а также права на продажу машин марки "Шевроле". Сбербанк будет финансировать продажи продукции концерна в России.

Сокращение не менее 10 тысяч рабочих мест

Агентство АР со ссылкой на газету Frankfurter Rundschau сообщает, что в целом в Европе планируется сократить около 10 тысяч рабочих мест. Будет расширено производство на основном заводе Opel в городе Рюссельсхайм. Помимо модели Insignia, там планируется наладить производство новой Astra. На предприятии в Бохуме будет выпускаться только модель Zafira, сокращение производства приведет к ликвидации 2200 рабочих мест. Запланировано также сокращение числа занятых на британском предприятии Luton и на заводе близ бельгийского города Антверпен.

Штайнмайер считает фаворитом Magna

Вице-канцлер, министр иностранных дел ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер (Frank-Walter Steinmeier) призвал к скорейшему решению проблем, связанных с покупкой концерна Opel, в том числе открытых вопросов в отношениях между дочерним предприятием и американским концерном General Motors. Magna предложила солидную концепцию, заявил Штанйнмайер в интервью газете Bild. По его словам, теперь Magna и General Motors должны как можно скорее согласовать последние детали с тем, чтобы было спасено максимальное число рабочих мест.

Земельные премьер-министры поддерживают планы Magna

Премьер-министры большинства федеральных земель, на территории которых находятся заводы Opel, поддерживают планы Magna. Предложения этого инвестора значительно лучше, чем других претендентов, они в наибольшей мере учитывают интересы Opel, заявил глава правительства Гессена Роланд Кох (Roland Koch). Премьер-министр Рейнланд-Пфальца Курт Бек (Kurt Beck) отметил, что существует общее мнение о необходимости продолжения переговоров с потенциальными инвесторами, при этом особое значение придается обсуждению предложений Magna .

Северный Рейн-Вестфалия выступает против

В то же время глава правительства земли Северный Рейн-Вестфалия Юрген Рюттгерс (Jurgen Rüttgers) завил о своем отрицательном отношении к планам сокращения рабочих мест, подчеркнув, что на заводе в Бохуме будут уволены 2220 сотрудников – почти половина из общего числа подлежащих сокращению 5300 рабочих мест на заводах Opel во всей Германии. Это несправедливо и недопустимо, подчеркнул Рюттгерс.

Глава правительства Тюрингии Дитер Альтхаус (Dieter Althaus) считает, что окончательное решение о судьбе Opel будет принято в течение четырех-пяти дней. Министр экономики ФРГ Карл-Теодор цу Гуттенберг (Karl-Theodor zu Guttenberg) также заявил, что переговоры планируется завершить к концу будущей недели. В то же время он отметил, что консультации будут продолжены со всеми тремя инвесторами.

Напомним, что свои бизнес-планы в отношении Opel представили итальянский Fiat, Magna, а также американская инвестиционная компания Rippelwood. Судьбой автоконцерна также заинтересовались инвесторы из Китая, предложение которых накануне поступило в General Motors.

МС, ВТ/AFP/AP
Редактор: Вадим Шаталин, Юлия Сеткова