1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Lufthansa сокращает полеты в Европе

11 марта 2010 г.

В связи с кризисом на рынке воздушного транспорта, Lufthansa сокращает количество рейсов в Европе, увеличивая одновременно число дальних полетов. Дочке Lufthansa – AeroLogic разрешили пролет над территорией РФ.

https://p.dw.com/p/MQa9
Самолеты авиакомпании Lufthansa
Самолеты авиакомпании LufthansaФото: AP

Немецкая авиакомпания Lufthansa в связи с кризисом на рынке воздушного транспорта закрывает на летний период некоторые маршруты внутри Германии и Европы. Всего отменяется 74 рейса в неделю. Однако одновременно запланировано 67 дополнительных дальних, в том числе, межконтинетальных рейсов, так что в результате число полетов останется примерно на прежнем уровне - 12 853 в неделю, сообщил в четверг, 11 марта, представитель Lufthansa во Франкфурте-на-Майне.

В июне Lufthansa намерена впервые задействовать новые гигантские аэробусы А380. Однако пока не объявлено, какие маршруты будут обслуживать эти крупнейшие в мире пассажирские самолеты.

Полеты в Ташкент и Кишинев

Большинство новых рейсов будет осуществляться из Мюнхена. Самолеты Lufthansa начнут летать в Ташкент, Кишинев, Росток, а также в Задар (Хорватия) и Бари (Италия) на побережье Адриатического моря. В то же время Lufthansa прекратит полеты на Балатон (Венгрия) в Берн и ряд городов в Дании и ФРГ. Летнее расписание будет действовать с 26 марта по 30 октября, уточняет агентство dpa.

Вольфганг Майрхубер
Вольфганг МайрхуберФото: dpa

Как сообщил 11 марта глава Lufthansa Вольфганг Майрхубер (Wolfgang Mayrhuber), авиакомпания постепенно оправляется от последствий экономического кризиса. В 2010 году оперативная прибыль Lufthansa превысит прошлогоднюю - объемом в 130 млн евро.

AeroLogic разрешено летать над Россией

Между тем дочке Lufthansa и Deutsche Post AG - грузовой авиакомпании AeroLogic, наконец, разрешено пользоваться воздушным пространством России, сообщает газета Märkische Allgemeine. До сих пор такой возможности у AeroLogic не было, и ее машинам, направлявшимся в Азию, приходилось пользоваться дальними кружными маршрутами.

Однако переговоры о праве взлета и посадки самолетов дочки Lufthansa - Austrian Airlines в российских аэропортах пока не завершены. По словам Вольфганга Майрхубера, "осторожные" дискуссии на эту тему продолжаются.

Автор: Сергей Ромашенко
Редактор: Вадим Шаталин

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще