Grundig будут распродавать по частям
29 мая 2003 г.
В четверг Эберхарт Браун (Eberhard Braun), признанный специалист по спасению попавших в затруднительное положение компаний, объявил о своем уходе с поста управляющего обанкротившегося производителя электроники, немецкой компании Grundig. Тем самым руководство Grundig признало, что попытка найти инвестора, заинтересованного в приобретение всей компании целиком, не увенчалась успехом. Два основных претендента, турецкий производитель телевизоров Beko и тайваньский концерн Sampo, отказались от своего намерения купить немецкую компанию. И теперь, по всей видимости, Grundig придется распродавать по частям. Наиболее привлекательным для возможных инвесторов является португальское отделение компании Grundig, занимающееся изготовлением автомобильных радиоприемников и имеющее хорошие перспективы в будущем. На заводах в Португалии помимо радиоприемников сегодня производится также специальное оборудование для регистрации пройденного грузовиками расстояния. Эти приборы необходимы для расчета дорожной пошлины, которую, начиная с сентября этого года, будут взимать на дорогах Германии. Хорошие шансы на продажу имеют также филиалы компании, выпускающие диктофоны, телевизионные спутниковые тюнеры, а также мини-АТС, используемые в офисах крупных компаний. А вот найти покупателя на убыточное производство телевизоров – дело гораздо более трудное. Поэтому на состоявшемся на этой неделе собрании кредиторов компании Grundig было решено закрыть расположенную в Вене телевизионную фабрику. Похоже, что теперь у японских производителей телевизоров стало одним европейским конкурентом меньше.
В четверг авиакомпания Air Canada опубликовала результаты своей хозяйственной деятельности в первом квартале нынешнего года. Убытки авиаперевозчика в отчетном периоде составили 270 миллионов канадских долларов, а объем перевозок сократился почти на 30 процентов. Столь существенное уменьшение пассажиропотока объясняется, в первую очередь, тем, что в настоящее время в связи с опасностью заражения атипичной пневмонией Канаду стало посещать меньше туристов из соседних Соединенных Штатов Америки.
Сокращение объема перевозок вызвало серьезные финансовые трудности у авиакомпании, вследствие которых в марте этого года Air Canada была вынуждена объявить о своей неплатежеспособности. Начиная с первого апреля требования кредиторов к канадскому авиаперевозчику заморожены и в силу вступили положения о банкротстве, предоставляющие оказавшемуся в затруднительном положении должнику возможность продолжить работу и поправить пошатнувшееся финансовое положение. Тем не менее, пока менеджерам канадского авиаперевозчика не удалось сократить размер убытков. И, судя по всему, в ближайшем будущем положение не улучшиться. Согласно сведениям, предоставленным Air Canada, количество забронированных мест на рейсы авиакомпании в мае, июне и июле – традиционно наиболее благоприятные для отрасли месяцы - сократилось на 25 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению руководства, все это свидетельствует о настоятельной необходимости ускорить реструктуризацию авиакомпании. И первые шаги в этом направлении уже сделаны. В частности, было достигнуто соглашение с профсоюзами о сокращении зарплат и рабочих мест. В общей сложности экономия составит 770 миллионов канадских долларов в год.
В то время как канадские авиаперевозчики вынуждены вводить режим жесткой экономии, авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Emitrates – наиболее быстро растущая компания на Ближнем Востоке, собирается приобрести у американского концерна Boeing 26 дальномагистральных машин типа 777-3000ER. Кроме того, арабы намерены закупить 45 аэробусов A380 у европейского конкурента американского самолетостроителя, компании Airbus. В ближайшие 10 лет арабская авиакомпания планирует утроить свой пассажирский флот и занять достойное место среди крупнейших авиакомпаний мира.