1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Fiat-Chrysler не хочет, чтобы его сравнивали с Volkswagen

Fiat-Chrysler подозревают в "дизельных махинациях", подобных тем, к которым прибегал Volkswagen. Однако тот, кто сравнивает эти две истории, "курил что-то нелегальное", заявил глава итальянско-американского концерна.

Несмотря на обвинения в манипуляциях с показателями выхлопов дизельных автомобилей, итальянско-американский концерн Fiat Chrysler не желает сравнений со скандалом вокруг компании Volkswagen. "Тот, кто сравнивает нас с немецким концерном, явно курил что-то нелегальное", - заявил глава Fiat Chrysler Серджио Маркионне в интервью газете La Repubblica в пятницу, 13 января. Он заверил, что компания не допускала никакого обмана. Эти обвинения также не отразились на продажах автомобилей.

Между тем расследования в отношении итальянско-американского концерна ведутся как со стороны американского Агентства по защите окружающей среды (EPA), так и со стороны Еврокомиссии. В США и ЕС, в частности в Германии, Fiat Chrysler подозревают в манипуляциях с помощью программного обеспечения, занижающего показатели вредных веществ в выхлопах дизельных двигателей. По данным агентства dpa, речь идет о примерно 100 тыс. автомобилей.  

"Мы неоднократно просили итальянскую сторону предоставить нам удовлетворительные ответы", - заявила в пятницу, 13 января,  представитель пресс-службы Еврокомиссии. По ее словам, Брюссель готов ждать еще несколько недель.

История "дизельгейта"

В результате инициированных властями США в сентябре 2015 года расследований немецкий автопроизводитель VW вынужден был признать, что по всему миру было продано 11 миллионов машин с дизельными двигателями, на которых было установлено программное обеспечение, позволявшее манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. В действительности содержание вредных веществ в выхлопах дизельных автомобилей VW значительно превышало допустимые нормы.

Скандал вызвал массовый отзыв продукции концерна с американского и европейского рынков для устранения технических фальсификаций. В июне 2016 года VW согласился заплатить в США 14,7 млрд долларов за возмещение причиненного ущерба. В январе 2017 года Volkswagen и министерство юстиции США достигли принципиальной договоренности о штрафных выплатах в размере 4,3 млрд долларов в рамках урегулирования скандала. 

Смотрите также: 

Контекст