Chrysler сворачивает производство
24 сентября 2003 г.Американское подразделение германо-американской автомобилестроительной компании DaimlerChrysler вынуждено принять решительные меры по выходу из долгосрочного финансового кризиса. Руководство корпорации Chrysler решило закрыть в США пять заводов, на которых занято в общей сложности 4 тысячи 700 человек. Об этом в среду сообщила немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung. Три других автомобилестроительных предприятия, расположенных в городах Алабама, Сиракьюз и Ньюкасл, будут, согласно тому же источнику, проданы. Кроме того, концерну придется отказаться от строительства нового завода неподалеку от города Саванна, на котором предполагалось выпускать модель Mercedes Sprinter. "В настоящий момент мы не можем позволить себе строить новый завод", - заявил представитель Chrysler в интервью информационному агентству Reuter. Похоже, победителем в острейшей конкурентной борьбе на автомобильном рынке США, в рамках которой производители наперебой предлагают потребителям машины в кредит под крайне низкие и даже нулевые проценты, концерну Chrysler не бывать. Несмотря на жесткие меры экономии, ему никак не удается вернуться в категорию прибыльных. Так, во второй половине минувшего года убытки концерна достигли 1 миллиарда 100 миллионов долларов.
Тем временем другой погрязшей в долгах крупной компании – французско-американской Vivendi Universal – удалось в первой половине года значительно сократить убытки. Они составили 632 миллионов евро против 12 миллиардов 310 миллионов год назад. Теперь руководство этого медийного и телекоммуникационного концерна надеется закончить год с прибылью. При этом большие надежды возлагаются на продажу 80-ти процентов акций подразделения Vivendi Universal Entertainement крупнейшему концерну мира – американскому General Electric. GE готов заплатить 3,8 миллиардов долларов и к тому же взять на себя 1,6 миллиардов долгов Vivendi Universal. Очевидно, американцы считают чрезвычайно перспективным запланированное в дальнейшем слияние Vivendi Universal Entertainement с принадлежащей General Electric телекомпанией NBC.
О других новостях дня. Министры стран-экспортеров нефти ОПЕК на неофициальной встрече в Вене проголосовали за снижение на 3,5 процента ежедневной квоты нефтедобычи. С первого ноября она составит 24 с половиной миллионов баррелей в день – на 900 тысяч баррелей меньше, чем сейчас. Это неожиданное, идущее вразрез со всеми предварительными заявлениями решение еще должно быть официально подтверждено. Очевидно, эта мера призвана способствовать стабильности цен на важнейший энергоноситель. Правда, в середине дня в среду эффект был скорее противоположный: нефть резко подорожала. Впервые после свержения режима Саддама Хусейна на встрече присутствовал и представитель Ирака. По его словам, к марту будущего года Ирак намерен довести объем добычи энергоносителя до предвоенного уровня, а затем, к 2005-му году, увеличить его еще вдвое до 4 миллионов баррелей в день.
И в заключение – коротко – о событиях на валютных рынках. Продолжающийся рост обменного курса иены по отношению к американской валюте по-прежнему ведёт к укреплению единой европейской валюты. Тем временем новый министр финансов Японии Танигаки дал понять, что считает нынешний взлёт иены неоправданным. Это можно воспринимать как намёк на готовность японских властей вновь провести интервенции с целью ослабить национальную валюту и укрепить доллар.