1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Audi A2

Самый маленький Audi переживает сейчас сложнейший период своей истории.

default

Хотя британский журнал Autocar и отметил в этом году Audi A2 специальной премией за превосходную экономичность, из-за высокой цены (в Германии около 17 тысяч долларов) спрос на этот небольшой и не очень мощный минивэн не достигает запланированного уровня, затраты на производство не окупаются, а потому в штаб-квартире Audi уже подумывают о таком обновлении А2, которое позволило бы расширить круг покупателей. Но это наверняка должно означать увеличение объёма двигателя, усиление его мощности.

Концерн сообщает, что уже в будущем году появится А2 с мотором мощностью 105 л.с. Это будет двигатель типа FSI, которым инженеры Audi активно занимаются. FSI - это сокращение слов Fuel Stratified Injection - в моторах такого типа, как и в дизельных моторах, нет карбюратора, горючее впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Причём, под очень высоким давлением - 100 бар - в 25 раз выше, чем в обычном бензиновом двигателе.

Благодаря этому удаётся одновременно: повысить мощность, снизить расход и улучшить качество выхлопных газов. Правда, для этого необходим и особый вид катализатора - т.е. устройства, очищающего выхлопные газы. Это конечно хорошо, но цена подскочит ещё выше. Не исключено, что может появиться А2 типа GT или RS - т.е. спортивные и полноприводные варианты. Причём, этот, как теперь говорят "заряженный" А2, изменится и свою внешность. Например, колёсная база будет шире. Благодаря этому машина примет более спортивный вид.

Новости

Контекст