1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Airbus будет переоборудовать самолеты в России

Европейский авиастроительный концерн намерен расширить свое присутствие в России. На одном из российских авиапредприятий пассажирские самолеты будут переоборудоваться в грузовые.

default

В монтажном цеху EADS Airbus под Гамбургом

Как сообщает газета Handelsblatt, соответствующее соглашение будет подписано в начале мая на Международном авиасалоне в Берлине между EADS, "дочкой" которого является Airbus, и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК). Напомним, что ОАК – холдинг, объединяющий крупнейших российских авиапроизводителей. Эта компания, 75 процентов акций которой принадлежат государству, была создана в конце февраля по указу президента России Владимира Путина.

Рабочие места уйдут из Германии в Россию

Ссылаясь на анонимные источники из деловых кругов, Handelsblatt пишет, что договор предусматривает переоборудование пассажирских самолетов Airbus-320 в транспортные воздушные суда. На каком конкретно из российских предприятий будут проводиться работы, газета не сообщает.

Официальные представители EADS отказались подтвердить или опровергнуть эту информацию. Пока переоборудованием большинства самолетов Airbus занимается дочернее предприятие концерна Elbe Flugzeugwerke, расположенное в Дрездене. Эксперты предсказывают, что в результате подписания соглашения между Airbus и ОАК предприятие Elbe Flugzeugwerke потеряет большую часть заказов, поскольку производственные затраты в России намного ниже, чем в Германии.

Boeing тоже не дремлет

CIA Flugaffäre Kalenderblatt

Самолет Boeing-737

Главный конкурент Airbus на мировом рынке – концерн Boeing – также планирует экспансию в России, пишет газета. В частности, Boeing намерен предложить российским авиастроителям заняться переоборудованием в транспортные суда пассажирских самолетов типа 747-Jumbo. По оценкам американского концерна, спрос на грузовые авиасуда грузоподъемностью до 50 тонн в ближайшие 20 лет составит около 1400 единиц. Более 70 процентов спроса можно будет покрыть, перестроив пассажирские самолеты типа Boeing-737 и Airbus-320. (тп)

Контекст

Новости

Контекст