Air France: череда забастовок

В этот понедельник четвёртый день подряд бастовали пилоты и бортмеханики французской авиакомпании Air France. В результате только двум парижским аэропортам Charles de Gaulle и Orly пришлось отменить более 350 рейсов. Пилоты требуют повышения зарплаты на 17 процентов, ссылаясь на то, что их реальные доходы не растут вот уже примерно пять лет. Во вторник авиакомпания Air France, судя по всему, сможет осуществлять полёты по расписанию, однако уже в среду ей грозит новая забастовка. На сей раз профсоюзы собираются протестовать против планов дальнейшей приватизации компании. Государству принадлежат ещё 54 процента акций Air France, однако в ближайшие месяцы правительство намерено снизить свою долю до 20 процентов. В случае удачного размещения акций в казну может поступить 1 миллиард евро. Правительство Франции в этих деньгах весьма нуждается, поскольку дефицит госбюджета продолжает расти быстрыми темпами. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные в понедельник в Париже. Если летом прошлого года дефицит составлял 28 миллиардов евро, то теперь он вырос до 37 миллиардов. Основная причина тому – охлаждение конъюнктуры, из-за чего резко снизились налоговые поступления, заявил в Париже представитель министерства финансов. Так что правительство вряд ли откажется от планов дальнейшей приватизации Air France. Однако нынешняя забастовка пилотов и другие возможные стачки приведут к ухудшению финансовых показателей авиакомпании, что может вызвать падение курса её акций. Тогда приватизация даст меньше запланированного 1 миллирада, что, в свою очередь, ещё больше усугубит бюджетные проблемы Франции.

С серьёзными финансовыми трудностями столкнулась сейчас и Чехия, только что пережившая крупнейшее за многие десятилетия наводнение. Ущерб, нанесённый стихией, составил (в пересчёте) от двух до трёх миллиардов евро. Возникшую в бюджете бреш правительство намерно латать путём существенного повышения налогов. Уже в декабре будут увеличины акцизы на табачные изделия и спиртые напитки, а с января будущего года возрастёт налог на добавленную стоимость. Если сейчас НДС на продукты питания и услуги составляет 5 процентов, то впредь государство намерено взымать 7 процентов. Кроме того, планируется поднять ставки подоходного налога для обеспеченных слоев населения. Программу повышения налогов ещё должен утвердить парламент Чехии.

Переходим к новостям отдельных компаний. Крупнейший в мире производитель автомобилей - американский концерн General Motors – приступил к созданию в Китае официальной дилерской сети для импортируемых машин. Первый автосалон открыт в портовом городе Далянь на северо-востоке страны. В ближашие месяцы число таких салонов увеличится до шести, а к концу 2003 года у General Motors будет по всему Китаю не менее 30 офицальных дилеров. Они будут продавать импортные автомобили таких принадлежащих концерну марок, как Cadillac, Saab и Opel. После вступления КНР во Всемирную торговую организацию пошлины на иномарки резко снизились, а потому различные автомобилестроительные компании мира начали сейчас формировать в Китае свою систему сбыта.

Немецкий электротехнический концерн Siemens получил заказ на модернизацию и расширение египетской телефонной сети. Кроме того, он будет участвовать в строительстве фармацевтической фабрики и в одном из нефтяных проектов. О серьёзной заинтересованности Каира в расширении делового сотрудничества с концерном Siemens свидетельствует тот факт, что с главой компании Генрихом фон Пирером (Heinrich von Pierer) встретился президент Египта Хосни Мубарак.

Андрей Гурков, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА