1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Украина

Эксперты: Газотранспортный консорциум не решит российско-украинских энергопроблем

Концерн "Газпром" заинтересован предложением Виктора Януковича войти в консорциум по транспортировке газа, но опроверг его надежды заблокировать строительство обходных газопроводов.

На одном из участков строительства ''Северного потока''

Приглашение России войти в газотранспортный консорциум до сих пор циркулирует на уровне слухов. О нем говорят в окружении Виктора Януковича, на него активно реагируют в Москве. Но сам Янукович озвучил эту идею только лишь в виде одного из своих предвыборных обещаний: модернизировать украинскую газотранзитную систему (ГТС) "путем создания газотранспортного консорциума", а также "получить гарантии от России и Европы по прокачке 100 миллиардов кубометров газа в год".

Дележ шкуры неубитого медведя

Отвечая на вопрос о пересмотре газовых контрактов с Россией в обмен на создание международного консорциума, один из лидеров Партии регионов Борис Колесников подтвердил, что его сторона рассматривает консорциум, как форму собственности. А за счет модернизации ГТС Янукович "хочет увеличить прокачку российского газа со 120 миллиардов до 200 миллиардов кубометров в год, что почти удвоит доходы от транзита".

В нынешнем году ожидается, что концерн "Газпром" заплатит за транзит газа по территории Украины до 3 миллиардов долларов. "За счет дополнительной выручки от транзита и реэкспорта газа будет дотироваться население страны", - пояснил Колесников. Ранее "Нафтогаз Украины" оценивал модернизацию украинской ГТС в 2,57 миллиардов долларов. И если Киев действительно привлечет Газпром, как владельца 33,3 процентов активов консорциума, Украина может получить от Москвы около 772 миллионов долларов.

Заигрывание с Кремлем

Однако независимые эксперты напоминают, что для переоформления части прав собственности на трубу необходимо внести изменения в закон "О трубопроводном транспорте", который запрещает любые действия с активами предприятий, эксплуатирующих ГТС. А получать дешевый газ в обмен на сдачу трубы Украина сможет всего несколько лет, тогда как национальный контроль ГТС будет потерян навсегда. Причины эскалации слухов о консорциуме чисто политические, уверен президент киевского международного энергетического клуба Александр Тодийчук. По его мнению, это просто "желание кандидата понравиться России".

Зампред правления концерна "Газпром" Александр Медведев выразил готовность рассмотреть предложения об инвестициях в ГТС Украины, но опроверг возможность отказа его компании от строительства газопроводов "Южный поток" и "Северный поток", маршруты которых пройдут в обход Украины. А заодно назвал нереальным и пересмотр газовых соглашений Тимошенко-Путин от 2009 года. Это мнение подтвердил и другой зампред российской монополии Валерий Голубев. Он лишь добавил, что Газпром заинтересован в консорциуме по украинской трубе в контексте "расширения газотранспортной системы Украины".

Нужна работа над ошибками

На самом деле консорциум нужен Москве, чтобы "сократить потоки через территорию Украины и получить контроль за управлением страной в целом", уверен Александр Тодийчук. Самой большой ошибкой Киева эксперт считает невыполнение предварительных условий для привлечения инвестиций Евросоюза в украинскую ГТС. Тодийчук призвал власть немедленно вернуть "потерянного союзника" и провести реформы газового сектора с тем, чтобы заинтересовать европейских инвесторов украинской трубой.

Разговоры в прессе о необходимости поскорее продать ГТС ввиду строительства обходных газопроводов директор энергетических программ Центра "Номос" Михаил Гончар назвал "типичной пропагандой, ведущейся второе десятилетие". Он уверен, что "Газпром" не даст "адекватной цены за украинскую ГТС". И ожидает, что Москва попытается "организовать вхождение в консорциум через создание определенной долговой ситуации, чтобы вообще ничего не платить, в том числе используя невежество той политической команды, которая сейчас стремится к власти".

Автор: Александр Савицкий, Киев
Редактор: Андрей Кобяков

Архив

Контекст