1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Чтобы с трассы инфекция не пришла в семью

Общественные организации и государственные органы Беларуси решили объединить усилия в борьбе со СПИДом на трассах Минской области и Светлогорска – города с самым высоким процентом ВИЧ-инфицированных.

default

Проституция – распространенное явление вдоль крупных транспортных магистралей Беларуси. Услугами «плечевых» – так называют девушек, оказывающих сексуальные услуги на трассах, пользуются:

«Белорусы, казахи, поляки, прибалтийцы, чехи, венгры…»

В Белорусской ассоциации автоперевозчиков (БАМАП) говорят, что не могут оценить спрос:

«Мы его не изучали, поэтому сложно ответить. Хотя случаи такие имеются».

В ассоциацию объединены 12 тысяч белорусских водителей. Многие из них по 3-4 недели находятся в пути. О точном числе девушек, готовых в это время оказать им услуги, можно только догадываться. За один выезд на трассу сотрудники проекта ПРООН обычно успевают пообщаться с 15 девушками на одном направлении.

«Мы не все еще трассы объездили. Да я и не пытаюсь их считать. Посчитать почему трудно, потому что они курсируют на этих машинах»,

- говорит социальный работник Ирина Макаревич.

На 1 июня в Беларуси зарегистрировано 8206 случаев ВИЧ-инфекции. Если раньше основным путем ее передачи были инъекционные наркотики, то сейчас на передний край выходит половой путь передачи. И проблема, здоровы ли девушки на трассе, становится актуальной уже не только для групп риска, но и для всего общества.

«Вот мы, например, у девушки спрашиваем: «Выглядит ли человек, больной ВИЧ-инфекцией, здоровым?» Она: «Да, все может быть». И тут же она говорит: «Ой, ну с этим клиентом я всегда без презерватива. Он такой чистенький, нормальный, мне кажется, он не больной».

Имея сексуальный контакт с клиентами на трассе, только 77% девушек используют презерватив. Причина?

«Именно нежелание самих девушек использовать презерватив. Хотя они все имеют доступ к презервативам. Все в состоянии купить их, получить от наших организаций. Клиенты предлагают больше денег, если без презерватива. Вопрос денег – это приоритет»,

-- говорит Ирина Макаревич

Выяснилось также, что более 70% клиентов «плечевых» -- женатые мужчины.

«Это куда идет инфекция? В семьи!»

За занятие проституцией предусмотрен достаточно серьезный административный штраф. Но, по словам сотрудников правоохранительных органов, выйдя из отделения милиции, девушки тут же отправляются на трассу, чтобы «отработать» деньги, потраченные на штраф. Иногда протокол на одну и ту же девушку составляется каждый день. Но с трассы она не уходит.

Основная цель проекта ПРОООН – снижение риска распространения ВИЧ-инфекции в обществе. Он предусматривает информационно-консультативную помощь для девушек, оказывающих сексуальные услуги на трассах, их клиентов и сотрудников дорожно-патрульной службы. Координатор проекта Елена Родионова перечисляет арсенал имеющихся средств:

«Не только информация, но и раздача средств защиты. Также направление (это касается непосредственно девушек) на бесплатное анонимное обследование и, если в этом есть необходимость, лечение».

У представителя БАМАП Геннадия Дашкевича есть свое предложение:

«Я могу привести в пример Италию. Там даже знаки есть «Осторожно: проститутки на дорогах». Обычно это какие-то дорожные развязки. Возможно, если там будут органы ГАИ чаще появляться или будут знаки «Остановка запрещена», то что-то будет сокращено».

Но лучший способ предохранения для дальнобойщиков – знание того, какую опасность несут случайные попутчицы. Об этом в специализированной программе им будет рассказывать одна из белорусских FM-станций.