1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Точку ставить рано

Работников ГАИ, выставивших «живой щит» на трассе Минск-Микашевичи, суд признал виновными в умышленном совершении должностного преступления, которое повлекло ущерб в крупном размере, и превышении служебных полномочий.

default

25 июня Минский районный суд вынес приговор по делу, которое в народе окрестили «живой щит». В марте этого года работники ГАИ выставили заслон из гражданских автомобилей на пути у пьяного водителя, автомобиль которого на бешеной скорости мчался по трассе Минск-Микашевичи. В результате столкновения пострадали пять человек.

Самое главное – приговор обвинительный

Адвокат Вера Стремковская по окончании процесса эмоций не скрывала: «Мы удовлетворены, потому что самое главное для нас то, что все-таки приговор обвинительный. Что действия работников ГАИ признаны преступными и им дана правовая и нравственная оценка со стороны суда. Мы надеемся, что это станет прецедентом для прекращения преступной практики в нашей стране — использования легкового транспорта гражданских лиц для остановки пьяных водителей».

К двум годам лишения свободы условно с отсрочкой исполнения наказания на три года приговорены майор милиции Геннадий Дорогокупец и старший лейтенант Алексей Лихторович. Суд Минского района и города Заславля посчитал, что работники ГАИ «злоупотребили властью и служебными полномочиями», тем самым создав угрозу для жизни и здоровья граждан.

«Мы боялись, что дело замнут»

Одни из пострадавших в той спецоперации Юрий Пашкевич признается: «Да, я ожидал, что суд будет к ним снисходительней, они получат меньшее наказание. Но мы смогли доказать свою правоту, доказали, что сотрудники ГАИ подвергли нас опасности и опасности наши жизни».

Основания для сомнений у пострадавших были. Слишком трудно шло как следствие, так и процесс. Милицейское начальство до последнего отстаивало версию, что в инциденте виноваты автолюбители. Они де «неправильно поняли указания работников ГАИ и сами подставили свои машины под удар».

Судебно-медицинская экспертиза ставила под сомнение серьезность полученных пострадавшими травм. И если первоначально в качестве обвиняемых фигурировали 4 человека, то в ходе следствия двое из них были оправданы. Если бы не информационная волна в СМИ, если бы не поддержка рядовых автолюбителей, до приговора дело могло бы и не дойти, уверен Юрий Пашкевич.

«Мы вообще боялись, что дело замнут. Мы больше всего этого боялись, — говорит Юрий Пашкевич. - Поэтому мы делали все, чтобы о происшествии узнали все. Чтобы люди знали, что творится у нас на дорогах».

Суд не для всех?

По решению суда ГУВД Мингорисполкома выплатит пострадавшим компенсацию. «Моей семье присудили в качестве компенсации по 6 млн. каждому - мне, жене и ребенку, - рассказывает Юрий Пашкевич. - Елене Колпаковой выплатят два миллиона. Остальным пострадавшим по одному миллиону. В принципе, мы удовлетворены».

И все же, большинство из присутствовавших на процессе уверены – в очередной раз наказали стрелочников. Министр внутренних дел Владимир Наумов поспешил успокоить: «Что касается руководителей, которые так или иначе причастны к этому, они все наказаны в дисциплинарном порядке».

Но фамилии причастных ни во время разбирательства, ни в суде так и не прозвучали.

Правозащитник Людмила Грязнова замечает: «Закон в нашей стране не для всех - есть свои, есть чужие. Такой приговор свидетельствует о том, что судебная власть не является независимой в Беларуси, что здесь законы пишут не для всех, и что здесь как и прежде все решается сверху, по звонку от высшего начальства».

Точку ставить рано

Не найден и не наказан до сих пор и водитель «пьяного» Фольксвагена Роман Ментюк. В его исчезновении министр и вовсе обвинил журналистов: «В СМИ обвинили работников ГАИ до того, как началось следствие, а мы так поступать не можем: что вот Ментюк совершил преступление и еще мы не провели никакого разбирательства, а его уже должны были задержать. Вот и все. Вот так и получилось, пока мы провели разбирательство Ментюк уехал и находится сейчас в розыске».

И все же хоть формально дело и закончено, ставить окончательную точку в нем рано. Как будут дальше развиваться события? Ответит ли за совершенное Роман Ментюк? Что ждет уволенных работников ГАИ? Пострадавших автолюбителей, осмелившихся вступить в противостояние с бюрократической государственной машиной? Слишком много вопросов на которые нет ответа. Пока?

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме