1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Темпельхоф: неясное будущее бывшего аэропорта

30 октября - последний день эксплуатации одного из трех берлинских аэропортов. Закрывается центральный Темпельхоф. Как городские власти собираются распорядиться его территорией, пока не ясно.

default

Решение закрыть исторический аэропорт Темпельхоф было принято еще 12 лет назад - параллельно с началом реализации проекта по сооружению нового суперсовременного аэропорта на базе Шёнефельда, который был воздушными воротами столицы бывшей ГДР. Решение столичных властей берлинцы приняли в штыки, тем более что до сих пор не ясно, как собирается сенат распорядиться колоссальной территорией почти в самом центре города.

Парковая зона?

Общая территория Темпельхофа - 386 гектаров. Знаменитый парк Тиргартен, для сравнения, в полтора раза меньше. Само здание аэровокзала сносить нельзя - оно объявлено памятником архитектуры. Остаются 220 гектаров летного поля. Причем, неизвестно что находится под бетонным покрытием взлетно-посадочной полосы. Когда аэропорт только строился, в котлованы ссыпали всякий бытовой мусор.

Пока перспективы Темпельхофа ясны только на ближайшее время. Начиная с будущего года, ворота на летное поле будут в отдельные дни открываться для всех желающих. Позже свободный доступ на территорию в светлое время суток станет постоянным, но за публикой будет и далее присматривать охрана, чтобы пресекать акты вандализма и отпугивать художников-граффити.

По периметру летного поля, где по бетонной полосе выруливали самолеты, городские власти собираются проложить асфальтовые дорожки для скейтеров и велосипедистов. На эти цели из городского бюджета выделено около полумиллиона евро.

Само поле пока будет парковой зоной - для прогулок, пикников и любителей гриля. В дальнейшем территория аэропорта снова свяжет два соседних берлинских района - сам Темпельхоф и сегодняшний Ной-Кёльн. Сейчас, чтобы добраться из одного района в другой, приходится делать изрядный крюк вокруг аэропорта.

Этим конкретные планы берлинского сената исчерпываются. Возможно, в 2017 году на территории Темпельхофа пройдет международная садовая выставка, обсуждается план проведения здесь с 2010 до 2020 года и международной строительной ярмарки. Некоторые предлагают возвести на летном поле новый жилой массив повышенной комфортности. В Берлине, однако, и так явный излишек жилого фонда.

Дорогой памятник архитектуры

Еще туманнее перспективы самого здания аэропорта. Его общая площадь - почти 300000 квадратных метров, полезная - 247000. Десятки больших и малых залов, сотни подсобных помещений, более девяти тысяч дверей, за которыми комнаты разной величины и назначения.

В настоящее время в аренду сданы только 57 процентов полезной площади. Содержание здания в рабочем состоянии обходится городской казне в 990000 евро в месяц. Потом, как рассчитывают в сенате, оно будет стоить дешевле, поскольку отпадет необходимость в расходах на специфические для аэропорта меры пожарной и прочей безопасности.

Некоторые фирмы уже подали заявки на проведение в просторных залах концертов, фестивалей и кинопремьер. В любом случае, однако, это все спорадические мероприятия, которые никак не смогут окупить содержание этой городской недвижимости.

В сенате создана специальная рабочая группа, которая собирает предложения о том, как в будущем целесообразно использовать дугообразное здание Темпельхофа длиной в 1200 метров. До сих пор гениальная идея никому в голову не пришла.

Никита Жолквер

Контекст