1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Центральная Азия

Тариф на наезд

Водители микроавтобусов в Бишкеке требуют либо повышения тарифа на проезд либо снижения цен горючее.

default

Работа общественного транспорта в Бишкеке во вторник оказалась практически парализованной. Несколько сотен водителей маршрутных такси, на которые приходится основная доля перевозок горожан, объявили забастовку, а часть бастующих вышла на пикет. Поводом для акции протеста послужило очередное подорожание цен на дизельное топливо. Водители микроавтобусов требуют либо повышения тарифа на проезд либо снижения цен горючее.

В Бишкеке, где проживает около одного миллиона человек, действуют лишь несколько автобусных и троллейбусных линий. Поэтому уже давно более 90 процентов пассажирских перевозок приходится на маршрутные такси. Неожиданная забастовка водителей микроавтобусов во вторник практически парализовала транспортное сообщение в киргизской столице. Несколько десятков водителей при этом вышли на пикет на центральную площадь города, требуя у местных властей разрешения повысить тариф на проезд либо снижения цен на дизтопливо, которое за минувшую неделю подорожало на несколько сомов.

"Надо сделать плавающие цены на проезд. Мы будем стоять, пока нам не поднимут тариф на проезд или не снизят цены на дизтопливо", - говорят водители.

Тариф на проезд в маршрутных такси в пять сомов был установлен еще несколько лет назад. Цены на дизельное топливо за это время в Киргизии возросли в несколько раз, поэтому, - считают автоперевозчики, - и тариф должен быть увеличен как минимум в два раза, потому что иначе водители, которым в большинстве случаев приходится еще платить за аренду микроавтобусов, просто терпят убытки.
На переговоры с пикетчиками прибыли представители городских властей. Как говорит начальник Госавтоинспекции Бишкека Эмильбек Абдиев, им удалось по-крайней мере убедить водителей не перекрывать движение по улицам города.


ЭА: Наша задача регулировать движение бесперебойного пропуска автомашин.


В свою очередь руководитель бишкекского агентства пассажирского транспорта Адылбек Акматов заверил бастующих водителей в том, что их требования будут изучены, но сначала предстоит выяснить, насколько они обоснованы.

АА: Мы сейчас исследовали всю расходную часть, которую тратят водители на содержание микроавтобусов. Теперь нам осталось определить доходную часть по двенадцати маршрутам, чтобы определить средний показатель доходов и подать все материалы на рассмотрение в антимонопольный комитет.


Чуть более года назад водители маршрутных такси уже объявляли массовую забастовку и так же, как сейчас, пытались добиться повышения оплаты за проезд, но безуспешно.
Нынешняя забастовка водителей микроавтобусов стала поводом для экстренного заседания депутатов бишкекского городского совета. Члены горсовета и представители мэрии киргизской столицы решили, что тариф на проезд в маршрутных такси все-таки будет оставлен без изменений как минимум до осени.
"Частные автоперевозчики, которые продолжат забастовку в среду, будут немедленно лишены лицензии, а зачинщики акции протеста будут привлечены к ответственности", - заявили представители городской власти.