1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Культура и стиль жизни

Такси или Uber: на чем моднее добираться до дома?

Uber – это мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей. Почему "классические" таксисты так надолго и всерьез испугались конкурента?

До недавнего момента водителям такси в большинстве развитых стран мира ничто не угрожало. Этот бизнес был всегда хорошо организован: только тот, кто приобрел лицензию, мог управлять такси; цены регулировались государством; количество выдаваемых лицензий было ограничено.

Уже достаточно давно на рынок выпустили мобильное приложение для смартфонов My Taxi: программа позволяет заказать такси по интернету. Другие приложения, как, например, Talixo, предоставляют пользователям скидку, если они заказывают такси заранее. Также есть специальные предложения на заказ машины от Daimler, BMW и Deutsche Bahn. Но по-настоящему накалило обстановку появление мобильного приложения из Сан-Франциско под названием Uber.

Uber: полный вперед!

Воспользовавшись Uber, пассажир может заказать авто, а также увидеть на карте, где находится машина, которой ближе всего добираться до заказчика. Оплата поездки производится при помощи этой программы, при этом 20 процентов расходов Uber берет на себя. А самое главное: водителем может стать любой человек, который зарегистрировался, став участником программы, у которого есть машина и которому исполнился 21 год. Это означает, что водителю не требуется никакого разрешения на эту работу, и он не должен придерживаться тарифов, установленных на такси. Поэтому для пользователей Uber поездка на машине обходится, как правило, дешевле.

Мобильное приложение Uber на смартфоне

Такси или Uber?

Только тогда, когда погода плохая или когда проходит большое мероприятие и многим людям нужна машина, Uber значительно повышает цены: где спрос - там и предложение. Например, в декабре прошлого года, когда в Нью-Йорке была снежная буря, поездка в три километра обходилась пассажирам в 90 долларов.

Uber пошел в гору молниеносно. Созданное всего лишь пять лет назад мобильное приложение сейчас уже используется в 37 странах. Если бы кто-то сейчас захотел выкупить этот бизнес, ему пришлось бы потратить на это 17 миллиардов долларов.

Основа успеха

Фирмы, занимающиеся развитием новых технологий, особенно привлекают внимание инвесторов. Мобильные приложения, подобные Uber, с удовольствием покупают интернет-гиганты. Так, например, Google купил Zagat, занимающийся, в частности, оценкой качества ресторанов, за 150 миллионов долларов.

А сейчас Google активно расширяет свою империю за счет фирм, работающих в области транспортных услуг. Так, в прошлом году почти за один миллиард долларов была приобретена израильская фирма Wazе – навигационное приложение для мобильных устройств.

В чем проблема?

Забастовка таксистов в Берлине 11 июня 2014 года

Забастовка таксистов в Берлине 11 июня 2014 года

Стремительное развитие Uber стало причиной множества конфликтов. Продолжаются трения между государственными учреждениями и службами такси. Во многих городах Uber воспринимают как "неправедного" конкурента и подают иски в суды. В Германии, в Берлине, Uber еще пока работает, а вот в Брюсселе, по решению суда, эта служба уже запрещена.

Президент немецкого союза, объединяющего работников такси и предпринимателей, специализирующихся на прокате машин, Михаэль Мюллер (Michael Müller) выступает против конкурентов из США: "Водители, занимающиеся частным извозом, не имеют разрешения, они не платят никаких налогов за эти поездки. Как правило, они не имеют специальной страховки, не проходят медицинского осмотра, а часто вообще у них нет никакого свидетельства об образовании. Технический осмотр машины тоже никем не проверяется".

При этом Uber гарантирует качество своих услуг, постоянно анализируя отзывы своих клиентов и партнеров. Но водители такси продолжают бороться за свое место под солнцем. 11 июня текущего года прошла общеевропейская забастовка: в Берлине состоялась акция протеста профессиональных водителей, а в Париже таксисты договорились в течение всего дня двигаться с минимальной скоростью, тем самым блокируя движение.

Смотреть видео 01:27

Самое опасное мобильное приложение для водителей такси

Аудио- и видеофайлы по теме