1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Справка: Кто следит за безопасностью полетов в ФРГ

Облака вулканического пепла привели к хаосу воздушного сообщения в Европе. Кто и каким образом принимает в Германии решения о запрете полетов гражданской авиации в таких случаях?

Диспетчер DFS - госкомпании, которая следит за безопасностью воздушного сообщения в ФРГ

Диспетчер DFS

Правом запрета на полеты гражданской авиации в воздушном пространстве Германии наделен кризисный штаб немецкой госкомпании DFS (Deutsche Flugsicherung GmbH), которая отвечает за обеспечение безопасности воздушного сообщения.

Такие решения руководство DFS выносит на основе сообщений Немецкой метеорологической службы (DWD - Deutscher Wetterdienst), которая в свою очередь опирается на информацию лондонского Консультативного центра по вулканическому пеплу VAAC (Volcanic Ash Advisory Center). Этот центр относится к метеорологическому ведомству Великобритании.

Общие параметры пока не выработаны

Подобных центров во всем мире девять, созданы они по инициативе ИКАО (ICAO) - Международной организации гражданской авиации. Именно эта основанная в 1944 году организация, в которую входят 190 государств, имеет право давать указания об отмене полетов региональным службам (таким как DFS).

Правда, каких-либо четких параметров для подобных решений до сих пор не выработано. Например, не установлено, при каком уровне содержания частиц пепла в атмосфере полеты становятся небезопасными.

6 тысяч метров - знаковая высота

DFS разделяет все полеты на две категории: на высоте до 6 тысяч метров и выше. В настоящий момент, согласно инструкциям, разрешены полеты лишь на высоте, превышающей 6 тысяч метров. Поэтому взлеты и посадки на территории Германии были запрещены.

Немецкая госкомпания DFS, которая отвечает за обеспечение безопасности воздушного сообщения, основана в 1953 году. Штаб-квартира организации расположена в городке Ланген под Франкфуртом-на-Майне. С 1993 года DFS официально зарегистрирована как полностью принадлежащее государству частное предприятие. Финансирование компании осуществляется за счет взимания пошлин, которыми облагаются все полеты гражданской авиации в Германии.

Автор: Глеб Гаврик
Редактор: Андрей Кобяков

Хроника

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме