1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Россия

Солнечный парусник берет курс на звезды

21 июня бывшая советская межконтинентальная ракета должна вывести на орбиту уникальный летательный аппарат. Этот старт может стать прорывом в освоении космоса, отметил в интервью DW-WORLD немецкий ученый.

default

"Космос-1"

Однако день 21 июня начался с неудачного пуска военного спутника связи "Молния-М" с космодрома в Плесецке. Как сообщают агентства, ракета-носитель упала в Тюменской области. Однако в этот же день ожидается еще один, и не совсем обычный, пуск.

О космических путешествиях под парусами мечтал не только Жюль Верн. Уже в 20-е годы прошлого века подобные проекты разрабатывали Константин Циолковский и немецкий инженер Херманн Оберт (Hermann Oberth). Но их визионерские идеи техническая мысль догнала лишь в наши дни.

Cosmos 1 Solarraumschiff

21 июня с российской подводной лодки в Баренцевом море стартует ракета, которая выведет за пределы земной атмосферы уникальный космический аппарат. На его борту нет баков с горючим. Вся 100-килограммовая конструкция - это большой солнечный парус из восьми тончайших жестких плоскостей, собранных, как лопасти у вертолета, вокруг центрального управляющего блока, который задает направление движения корабля. После выхода за пределы земной орбиты парус начинает накапливать энергию солнечного ветра. За три года космический "одуванчик" развивает скорость в 160 тысяч километров в час.

Космическая Одиссея только начинается

Erde aus dem All aufgenommen

Первый, пока беспилотный, звездолет назван просто и с претензией "Космос-1". Действительно ли его запуск означает прорыв в освоении космоса, как утверждают российские и американские специалисты?

"Да, это так, - ответил в интервью DW-WORLD ведущий немецкий исследователь в области "солнечных космических технологий" Манфред Лайпольд (Manfred Leipold). - Если испытательный полет завершится успешно, это будет событием огромной важности". Ведь речь идет о совершенно новой технологии. Паруснику не нужно химическое топливо. Единственное, что ему нужно - это солнечный свет. На таком паруснике можно будет облететь всю Солнечную систему. Это действительно прорыв, подчеркнул немецкий ученый.

Рискованное предприятие

ESA Pressekonferenz zu Huygens

Жан-Пьер Лебретон и Дэвид Зюдвуд (ESA) во время пресс-конференции, посвященной миссии Cassini-Huygens

Но почему же тогда запускают "Космос - 1" не NASA, ESA или "Роскосмос", а частная американская кампания, на деньги которой создали всю "парусную" технологию и электронику российские специалисты? Судя по короткому смешку в телефонной трубке, вопрос не праздный. Лайпольд с 1994 года курирует программу solar sail - сначала в Германском аэрокосмическом центре (DLR), а теперь в частной мюнхенской компании, работающей по контракту с Европейским космическим агентством.

"Национальным космическим агентствам нужен гарантированный успех, - подчеркивает специалист. - А "солнечный парус" с его филигранной системой управления - проект рискованный. Исследования в этой области давно ведутся и в ESA, и в NASA. Американский бюджет составляет 30 миллионов долларов. И в США, и в Европе созданы наземные макеты размером 20 на 20 метров. В США даже проведены испытания в барокамере".

А европейский парусник и ныне там

Первый солнечный космический парусник мог бы бороздить просторы галактики и под звездно-европейским флагом. Как сообщил Лайпольд, европейцы сотрудничают с теми же экспертами из того же российского Космического центра имени Бабакина, который построил "Космос - 1" для Planetary Society. Но европейцы, в отличие от американцев, не могут покупать у россиян всю технологию. Европейскому космическому агентству предписано тратить деньги на разработки в Европе. Частная американская фирма подобными обязательствами не связана.

Манфред Лайпольд, который продолжает "шить" европейский солнечный парус в фирме Kayser-Threde GmbH, говорит, что техническая документация готова, и прототип научился расправлять свой замысловатый такелаж. На окончание проекта нужно еще два года. Но ESA медлит с финансированием.

Между тем в одной из европейских космических инстанций DW-WORLD сообщили, что разработки солнечных парусников были приостановлены в силу их бесперспективности.

Элеонора Володина

Контекст