1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

СМИ: Airbus избавится от 4 филиалов и 7700 сотрудников

Детали программы реструктуризации Airbus руководство EADS обещало обнародовать вечером, 27 февраля. Однако в немецкие СМИ уже просочилась информация о запланированных мерах.

Монтаж А-380

Распределение работ по А-380 останется без изменений

27 февраля в Брюсселе начались консультации руководства концерна EADS c представителями трудового коллектива дочерней компании Airbus. Предметом переговоров станет реализация программы оздоровления Airbus, которая была одобрена менеджментом EADS поздно вечером 26 февраля. По данным немецких СМИ, филиалы Airbus в Германии отделаются меньшими потерями, чем ожидалось.

Бывшие филиалы будут конкурировать с Россией

Как сообщает газета Handelsblatt, руководство EADS несколько смягчило первоначальные планы по экономии, которые будут применены к Airbus. Окончательная версия программы "Power8" предусматривает продажу лишь четырех производственных подразделений Airbus: двух во Франции и двух в Германии. Первоначально речь шла об отчуждении восьми филиалов.

Однако после продажи эти подразделения не будут иметь преимущественного права на получение контрактов, сообщает Handelsblatt. Они будут конкурировать с другими производителями комплектующих, в первую очередь – из Индии, Китая и России.

В Германии – меньше сокращений, чем во Франции

Самолет А-320

Сборка A-320 будет осуществляться исключительно в Германии

Несколько сокращены и масштабы увольнений персонала остальных производственных подразделений. По данным газеты Die Welt, вместо изначально запланированных 10000 программа "Power8" предусматривает увольнение 7700 сотрудников. Во Франции работу потеряют 4200 человек, в Германии – лишь 3500.

Распределение работ по производству пассажирского авиалайнера А-380 – виновника финансового кризиса – останется без изменений, сообщает Die Welt. Монтаж дальнемагистрального самолета А-350 будет по-прежнему осуществляться преимущественно во Франции. Однако немецкой стороне удалось добиться полного переноса в Германию производства фюзеляжа самолета. Наконец, сборка всех модификаций самой успешной модели пассажирских самолетов А-320 будет также осуществляться в Германии, сообщает издание.

По окончании переговоров в Брюсселе должна состояться пресс-конференция. Накануне консультаций представители трудового коллектива и профсоюзов пригрозили руководству концерна забастовками в знак протеста против массовых увольнений. (тп)

ХРОНИКА

СПРАВКА

Новости

Контекст