1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Российский миллиардер увеличивает долю в TUI

По информации прессы, Алексей Мордашов планирует создать совместную туристическую компанию для работы на российском рынке. Однако прежде всего речь идет, видимо, о доступе к морским перевозкам.

default

Владелец "Северстали" Алексей Мордашов увеличит свою долю в немецком туристическом и транспортном концерне TUI до 10 процентов, сообщила в воскресенье, 16 марта, газета Welt am Sonntag со ссылкой на финансовые круги. Кроме того, он войдет в состав наблюдательного совета концерна. В настоящее время Мордашов официально владеет 5 процентами акций TUI через компанию S-Group Travel Holding.

Планы сотрудничества TUI с Мордашовым в сфере туризма приобретают конкретные очертания. По данным газеты, планируется создать совместную туристическую компанию для работы на российском рынке. Как сообщило изданию компетентное лицо, "проектная группа на высшем уровне начнет работу по этому вопросу в начале апреля".

Hapag-Lloyd могут отделить

Однако российского магната могла привлечь не только туристическая составляющая немецкого концерна. Газета указывает на планы Мордашова, председателя правления TUI Михаэля Френцеля (Michael Frenzel) и крупного норвежского акционера TUI Джона Фредериксена реорганизовать концерн, отделившись в частности от входящей в его состав судоходной компании и единственного крупного контейнерного перевозчика Германии Hapag-Lloyd. Предложено уже несколько вариантов реструктурирования.

TUI приобрел Hapag-Lloyd в 2006 году. Джон Фредериксен, являющийся также совладельцем российского контейнерного терминала "Моби Дик" купил акции TUI в 2007 году. Уже тогда эксперты высказали предположение, что его интересует как раз выделение прав на владение судами.

Сам Мордашов создает независимую логистическую цепочку для транспортировки продукции в Европу и США. Транспортное отделение TUI занимает 5-е место в мире по морским контейнерным перевозкам. Поэтому не исключено, что Мордашов, приобретя дополнительный пакет акций, интересуется прежде всего доступом к морским перевозкам, вдвое более дешевым, чем наземным. ( вш)

Контекст

Новости

Контекст