1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Беларусь

Пьяным на дороге не место

В Беларуси обсуждается возможность усиления ответственности за вождение в нетрезвом виде. Одни поддерживает эту идею, другие отвергают, есть также мнение, что к проблеме нужно подходить комплексно.

default

Одним из наиболее рьяных сторонников борьбы с пьянством на дорогах стал генеральный прокурор Беларуси Григорий Василевич. На днях он высказался за повышение штрафов для пьяных водителей до одной тысячи базовых величин, что сейчас эквивалентно 10,5 тысячам евро.

Чем напугать пьяниц?

Генпрокурор также предложил вспомнить советскую практику публичных порицаний и наказаний, адекватных тяжести преступления и с учетом личности преступника. Как отметил Григорий Василевич: «Кому-то, может, достаточно назначения наказания в виде общественных работ. Но это должны быть такие работы, выполнение которых такому лицу запомнилось бы на всю жизнь. В одном случае это может быть и уборка улицы, в другом более запоминающееся, извините, например, чистка общественного туалета».

Как считает автолюбитель и правозащитник Олег Волчек большие штрафы и уборка туалетов вряд ли напугает пьяниц. Пьяному – море по колено, тем более что угроза штрафов и лишение прав не особенно пугает их и сейчас. «Какие штрафы? Я думаю, что также надо какие-то другие меры принуждения применять. Я думаю, что при этом не сократиться количество пьяных за рулем».

Кроме того, появлению на дорогах нетрезвых водителей, по мнению Олега Волчека: способствует и то, что в Беларуси дешевое спиртное, «поэтому люди все равно будут его употреблять».

Поиск других мер

Однако не все относятся с пессимизмом к предложенным генпрокурором нововведениям. По словам председателя Белорусской автомобильной ассоциации Сергея Михневича, озвученные штрафные санкции довольно жесткие, но с пьянством на дорогах бороться надо.

«Наверно, в этом что-то есть, потому что, насколько я слышал, по данным последней статистике, численность правонарушений подобного рода не снижается, как бы ГАИ не старалось».

В то же время, по словам Сергея Михневича, для сокращения появления на дорогах нетрезвых водителей следует повышать общую культуру граждан, вести профилактическую работу среди водителей.

«Профилактика должна быть во всех сфера, не только в финансовой. То, что говорит прокурор – это, наверное, крайняя мера. К подобным мерам надо приходить тогда, когда не работают остальные. А ведь есть еще масса вариантов, которые сегодня не применяются».

Так что полигон для антиалкогольной деятельности в Беларуси весьма большой и не должен ограничиваться штрафами и мытьем туалетов.

Контекст