1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Профсоюз машинистов и руководство Deutsche Bahn разрешили тарифный спор

В тарифном конфликте между железнодорожным концерном Deutsche Bahn и профсоюзом GDL достигнут компромисс. Вероятность новых забастовок машинистов практически исключена.

Скоростной поезд пребывает на перрон

Тарифному соглашению между Deutsche Bahn и GDL наконец дан зеленый свет

В воскресенье, 13 января, профсоюз машинистов GDL и руководство железнодорожного концерна Deutsche Bahn AG достигли компромисса в трудовом споре, продолжавшемся 10 месяцев и ставшем причиной серии забастовок на железных дорогах Германии.

Соглашение по всем ключевым вопросам

Как сообщил председатель GDL Манфред Шелль (Manfred Schell) после встречи с главой Deutsche Bahn Хартмутом Медорном (Hartmut Mehdorn), соглашение было достигнуто практически по всем ключевым вопросам, а оставшиеся детали будут урегулированы до конца января. Лидер GDL заверил, что новые забастовки машинистов исключены "на 99 процентов".

В соответствии с договоренностью, GDL заключит с Deutsche Bahn собственное тарифное соглашение, согласно которому в период с марта 2008 года по февраль 2009 года зарплата членов профсоюза будет поэтапно увеличена на 11 процентов. Кроме того, все машинисты получат единовременную выплату размером 800 евро, а с 1 февраля 2009 года продолжительность рабочей недели для них уменьшится с 41 до 40 часов.

Правительство вздохнуло с облегчением

Minister Wolfgang Tiefensee nach Tarifverhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der GDL Notizbuch

Министр транспорта Тифензее демонстрирует соглашение, подписанное главами Deutsche Bahn и GDL

Несмотря на то, что GDL не удалось реализовать свое первоначальное требование - увеличение зарплаты на 31 процент, председатель профсоюза Манфред Шелль считает итоги переговоров серьезным успехом. По словам Шелля, он рад что GDL и Deutsche Bahn наконец удалось "разрубить этот гордиев узел".

Облегчение в связи с достигнутым компромиссом высказал и федеральный министр транспорта Вольфганг Тифензее (Wolfgang Tiefensee). "Я очень рад, что нам удалось преодолеть последнее препятствие в этом тарифном споре", - сказал он. По словам Тифензее, прорыв в переговорах крайне важен не только для Deutsche Bahn и машинистов, но и для немецкой экономики в целом.

Тарифный договор один, профсоюза - три

Министр транспорта Германии надеется на скорое урегулирование условий нового тарифного договора и с двумя другими профсоюзами машинистов - Transnet и GDBA.

Напомним, в июле 2007 года представители Transnet и GDBA согласились ограничиться прибавкой к зарплате в 4,5 процента и единовременной выплатой в 600 евро. Однако в договор был включен пункт, согласно которому оба профсоюза имеют право на его пересмотр в случае, если другие профсоюзы добьются более выгодных условий. (юс)

хроника

пресса

архив

Новости

Контекст