1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Премьер-министр Баварии предлагает ввести плату за проезд по автобанам для легковых машин

В Германии снова разгорается спор о введении платы за проезд по автобану для легковых машин. В качестве компенсации предлагается снижение налога на топливо.

default

Гюнтер Бекштайн

На фоне роста цен на бензин премьер-министр Баварии Гюнтер Бекштайн (Günter Beckstein) предлагает ввести плату за проезд по автобану для легковых автомобилей и одновременно снизить налог на бензин и дизельное топливо.

Auto mit österreichischen Vignetten in München

Система "виньеток" действует в Австрии и Швейцарии

Об этом он сообщил в четверг, 22 ноября, в интервью немецкой газете Bild. Если пошлина на проезд будет введена, автолюбители будут обязаны приобрести специальную наклейку. Подобная система уже введена в Австрии и Швейцарии.

Давний спор

Напомним, что в Германии дискуссия о введении платы за проезд по скоростным трассам для легковых автомобилей с разной интенсивностью ведется уже несколько лет. Сбор за пользование автобанами для грузовых автомобилей был введен еще в начале 2005 года.

У этой концепции есть и сторонники, и противники. Например, федеральный министр транспорта Вольфганг Тифензее (Wolfgang Tiefensee) наряду с Общегерманским автомобильным клубом (ADAC) выступают против подобного налога.

Бавария традиционно поддерживает этот проект, так как высокие цены на бензин стимулируют "бензиновый туризм" - жители зачастую ездят заправлять машины в соседнюю Австрию или Чехию.

Плата за автобан "социально оправдана"

Согласно предложению Бекштайна, годовая наклейка будет стоить 120 евро. А налог на бензин, в свою очередь, будет снижен на 15 центов, на дизель - на 10 центов. По мнению премьер-министра, большую часть из 7 миллиардов евро недостающих поступлений от топливного налога вполне реально компенсировать за счет сбора за пользование автобанами.

Бекштайн также подчеркивает, что этот сбор "социально оправдан". Теперь и иностранные граждане, пользующиеся немецкими автобанами, внесут "соразмерный" вклад в финансирование дорог. Кроме того, Бекштайн обещает существенное снижение расходов немцам, живущим в одном городе, а работающим - в другом. Тот, кто проезжает в год более 9 тысяч километров сможет приобрести наклейку по льготной цене. (мч)

Контекст