1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Центральная Азия

Правительство Казахстана продлило запрет на экспорт нефтепродуктов

Кабинет министров Казахстана принял решение продлить запрет на экспорт нефтепродуктов до 1 января 2009 года.

default

Еще первого сентября отдельные казахстанские эксперты высказали предположение, что вслед за отменой запрета на экспорт зерна, Кабинет министров страны примет еще одно решение. А именно отменит запрет и на экспорт нефтепродуктов. Основания для этого были. Запрет на экспорт бензина и дизельного топлива в летний сезон применяется властями Казахстана уже не один год. Официально это объясняется необходимостью бесперебойного обеспечения сельхозпроизводителей нефтепродуктами в период посевной и уборочной кампаний. Соответственно, как только к началу сентября уборочная страда подходила к своему завершению, запрет на экспорт топлива снимался. И хотя цены на ГСМ тут же поднимались в среднем на 10%, в целом казахстанцы где-то уже привыкли к подобным неприятным последствиям.

Запрет продлен, а цены все равно растут

Однако Правительство Казахстана приняло решение продлить запрет на экспорт нефтепродуктов вплоть до 1 января 2009 года. Более того, к списку запрещенных к вывозу нефтепродуктов с 1 сентября добавилось еще и печное топливо, экспорт которого еще ни разу не приостанавливался. Свое решение Правительство Казахстана объяснило необходимостью продолжить работу по стабилизации цен на нефтепродукты. И если это так, то работы казахстанскому КабМину предстоит не мало.

Еще 19 мая текущего года, принимая решение о введении запрета на экспорт топлива, премьер-министр Карим Масимов публично заверял, что Правительство страны не допустит скачка цен на горюче-смазочные материалы. Но в последующие месяцы после заявления премьера Масимова цены на топливо, вопреки даже введенному запрету, выросли на 20, а в некоторых случаях и на все 50%. Так, если литр бензина марки АИ-92 в мае стоил около 50 евроцентов, то сегодня меньше, чем за 60 найти его практически невозможно. Еще более удручающая ситуация сложилась с дизельным топливом. В мае на автозаправочных станциях его продавали по 45 евроцентов за литр. Сегодня цены на дизтопливо колеблются в пределах от 62 до 71 евроцента.

Соседям Казахстана придется нелегко

Тем не менее, целый ряд владельцев казахстанских сетей автозаправок , приветствуют нынешнее решение Кабмина Казахстана. Но даже если продление запрета на экспорт нефтепродуктов и поможет Правительству хотя бы стабилизировать цены на местном рынке ГСМ, то соседним Узбекистану и Киргизии придется задуматься, где взять топливо, когда Астана отказывает в его поставках. Скажем, Бишкек какой-то выход нашел, заключив соглашение с дочерней компанией российского "Газпрома". Это позволило снизить цены, например, на АИ-92 с 64 до 62 евроцентов за литр. А вот у Ташкента ответа на нехватку топлива пока, похоже, нет. А между тем, если верить участникам ташкентских форумов в Интернете, то в Узбекистане еще в конце прошлого года цены даже на бензин марки АИ-76 перевалили за 55 евроцентов за литр.

Анатолий Вайскопф, Алма-Ата

Аудио- и видеофайлы по теме