1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Человек и природа

Почему так прекрасен Рейн?

08.01.2007

Сегодня мы совершим экологическую прогулку по Рейну.

default

Если о русской реке Волге говорят «матушка», то немецкого Рейна жители Германии не менее любяще называют «батюшкой». О великом Рейне сложено множество песен, баллад, в том числе знаменитая легенда о красавице-нимфе Лорелее, которая, сидя на пребрежном утесе, своим волшебным пением усыпляет бдительность моряков, отчего разбиваются суда и затем тонут в бурных водах Рейна.

Поэт Генрих Гейне посвятил Лорелее стихотворение. В переводе Александра Блока оно звучит так:

«Не знаю, что значит такое,
Что скорбью я смущен:
Давно не дает покоя
Мне сказка старых времен.

Прохладой сумерки веют,
И Рейна тих простор.
В вечерних лучах алеют
Вершины дальних гор.

Над страшной высотою
Девушка дивной красы
Одеждой горит золотою,
Играет златом косы.

Златым убирает гребнем
И песню поет она:
В ее чудесном пенье
Тревога затаена.

Пловца на лодочке малой
Дикой тоской полонит;
Забывая подводные скалы,
Он только наверх глядит.

Пловец и лодочка, знаю,
Погибнут среди зыбей;
И всякий так погибает
От песен Лорелей».

Рейн берет начало в Швейцарских Альпах и течет с Юга на Север по территориям Швейцарии, Лихтенштейна, Австрии, Германии, Франции и Нидерландов. Длина реки составляет 1.320 км. На берегах Рейна проживают более 50 млн. человек, что подчеркивает исключительную важность этой водной артерии для прибрежных стран и высокую антропогенную нагрузку в бассейне.

На рубеже XVIII в. в Германии наблюдался резкий подъем в экономике. Все больше людей селились на берегах. Начало бурно развиваться судоходство по Рейну. До того, как на его берегах были установлены противопадковые дамб, по меньшей мере раз в год прибрежные города, поселки и угодья оказывались под водой. Для уменьшения ущебра от наводнений, улучшения условий судоходства и снижения заболеваемости малярией в 1806 году был предложен грандиозный для того времени проект по регулированию русла Рейна на участке от Базеля до Бингена.

Претворил его в жизнь выдающийся инженер-гидротехник Иоганн Готтфрид Тулла. Осуществилась мечта крестьян – их земли больше не заливало в паводки, не пропадали урожаи, не сгибал скот. Перестало страдать население от еще одной напасти того времени - малярийного комара. Не меньше крестьян радовались и судовладельцы – исчезли опасные пороги и стремнины. За такое чудо техники еще при жизни Туллы во многих немецких городах ему поставили памятники. Последствий регулирования Рейна тогда еще никто не предвидел.

Рейн – важнейший источник возобновляемой и экологически чистой энергии для многих стран. Верховья Рейна – колыбель гидроэнергетики в Европе. Здесь в 1880 году была построена ГЭС Рейнфельден – одна из старейших в мире, действующая и поныне.

В связи с высокой плотностью населения и наличием на берегу большого числа предприятий с 30-ых годов 20-го века резко ухудшились качество воды в Рейне. Во многом это усугублялось авариями на многочисленных химических предприятиях, расположенных в прибрежных зонах. Уже в 1950-ых годах правительствами Германий и Нидерландами были приняты резолюции, направленные на обеспечение экологической безопасности в бассейне и прекращение сбросов промышленных стоков в Рейн.

В 60-ых и 70-ых годах предприятия начинают создавать системы промышленного водопользования замкнутого типа и устройства для очистки промышленных стоков. Используются при этом главным образом безотходные технологии. Но все усилия по очистке Рейна были практически сведены на нет аварией, произошедшей на химическом заводе «Сандос».

Пойти искупнуться в Рейне – после пожара на швейцарском химическом заводе «Сандос» на это не решился бы ни один разумный человек. 20 лет назад вместе с противопожарной пеной в «великую немецкую реку» попали пестициды, гербициды и другие опасные вещества, которые окрасили Рейн в ядовитый красный цвет. Речная флора и фауна на отрезке длинною в несколько сотен километров была практически полностью уничтожена.

Но сегодня – 20 лет спустя – в Рейн вернулась жизнь. И рыбу можно ловить не только для удовлетворения рыбацкого азарта, но и утоления голода. Тому, кто хочет своей собственной кожей почувствовать воды батюшки-Рейны, не нужно больше бояться опасных отравлений.

„Химическое качество воды в Рейне – хорошее. У нас есть, правда, еще некоторые проблемы с несколько высоким содержанием в воде тяжелых металлов, но несмотря на это мы можем смело сказать, что качество воды в Рейне пришло в норму“.

- объясняет президент Международной комиссии по защите Рейна Фритц Хольцварт. Эту организацию создали специально для очистки вод Рейна после аварии на заводе «Сандоз». Членами в ней являются все страны, через которые протекает могучий Рейн. Это Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, Германия, Франция и Нидерланды.

«Авария, произошедшая на заводе «Сандоз», стала для политиков поворотным пунктом в переосмыслении политики по защите ев0ропейских водоемов. Именно после этого события в Европе появился план действий, направленный на улучшение экологического состояния Рейна».

Из-за того, что перевозки груза судами являются одним из самых выгодных методов транспортировок, Рейн давно превратился в реку, активно используемую европейскими странами в промышленных целях. В среднем течении – у Страсбурга – проходят до 120 судов в день.

Почти половина всех химических промышленных предприятий обосновались на берегу Рейну именно из-за логистических соображений. Среди них такие гиганты химической промышленности, как BASF и "Байер". Их сточные воды попадают в реку. Несмотря на многоступенчатую фильтрацию это сильно нарушает экологический баланс реки.

Авария на «Сандозе» послужила толчком для установки более современных и эффективных фильтров. Несколько миллиардов евро было инвестировано в очистные сооружения как в промышленном, так и в частном секторе.

Кроме того, на всех предприятиях, разместившихся по береговой линии Рейна, сотрудники прошли специальный тренинг по тому, как необходимо вести себя в случае возникновения аварийных ситуаций. По словам Фритца Хольцварта, было сделано все, чтобы избежать повторения сценария событий 20-летней давности:

«Могу совершенно точно сказать, что еще одного «Сандоза» у нас не будет. Эта трагедия нас многому чему научила. Еще большей удачей я считаю то, что требования экологов нам удалось транслировать в политические решения. Промышленники в свою очередь стали очень бережно относиться к природе. Из-за страха попасть на первые полосы газет они будут делать все для того, чтобы не нарушить экологические стандарты по защите Рейна».

По оценке Международной комиссии по защите Рейна, реку можно считать одной их самых чистых крупных рек Европы, во всяком случае, о "клоаке", как называли Рейн еще 10 лет назад, речь больше не идет. Видовое разнообразие рыб в Рейне сейчас почти столь же велико, как 100 лет назад.

Тем не менее, максимального результата по очистке вод Рейна добиться еще не удалось. Дополнительные проблемы создают фермерские хозяйства, особенно если, скажем, немецкий крестьянин обрабатывает свои поля, находящиеся на берегу Рейна, пестицидами и нитратами. Кроме того, постоянную угрозу для Рейна создает и судоходство. Ежедневно по нижнему Рейну проходит порядка 300-400 судов. И аварии на реке – не редкость.

«Что касается судоходства, то тут нам есть еще над чем работать. На европейском уровне существует инициатива по модернизации речного судоходства, и мы ее очень поддерживаем. Главное в ней, соблюдать предписания по срокам эксплуатации суда. Например, грузовое судно необходимо списывать после 40 лет работы, а танкер – после 30 лет».

Несмотря на постоянную загруженность рейнских вод грузовыми суднами, в Рейн вернулся его былой постоянный обитатель лосось. Лосось служит своего рода лакмусовой бумажкой для определения экологичности реки. Он особенно чувствительно реагирует на вредные вещества. Известный своими отменными вкусовыми качествами рейнский лосось перестал водиться в Рейне еще далеко до аварии на «Сандозе», в 50-ых годах. Сотрудники Международной комиссии по защите Рейна с самых первых дней своей работы объявили своей целью сделать все возможное для того, чтобы вернуть лосося в Рейн. Его начали разводить в самых чистых отрезках реки. Были построены новые рыбопропускные сооружения. Результаты кропотливой работы не замедлили сказаться – лосось вернулся в реку. Вот правда купаться в батюшке-Рейне можно не везде, а лишь там, где позволяют это делать предупредительные надписи. Харальд Ирмер из министерства экологии Северной-Рейн Вестфалии:

«В целом купаться в Рейне исходя из санитарно-гигенических норм не рекомендуется. Но люди все равно заходят в воду, и мы выделили несколько участков, где купаться можно. Но в целом, повторюсь, вряд ли мы сможем добиться такого уровня чистоты реки, чтобы можно было выдать повсеместное разрешение на водные процедуры в водах Рейна».

Для ведения непрерывного экологического мониторинга в бассейне Рейна создана сеть экологических служб. Они оснащены по последнему слову техники и тщательно контролируют качество воды. Причем мониторинг осуществляется не только в бассейне Рейна, но и на всей территории страны. Это позволяет уже на ранних стадиях определить источники загрязнения воды, быстро их локализовать и устранить. Одной из контрольных служб является водная полиция.

Аудио- и видеофайлы по теме