1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Культура и стиль жизни

Плавучий голландец, или Почему немцы не торопятся брать пример с соседей

Архитекторы предлагают жить на воде, чтобы решить проблему с нехваткой жилья. А готовы ли европейцы переехать с суши?

На одном из озер в Саксонии

На одном из озер в Саксонии

Кто не мечтает жить на берегу реки, озера или моря! Интересная альтернатива традиционным домам на побережье - дома плавучие. Эти современные "поплавки" отвечают самым высоким требованиям комфорта и дизайна и позволяют их владельцам экономить на налогах на землю и недвижимость: поскольку возведение таких резиденций по немецким законам относится к судостроению, они считаются "движимым имуществом".

Доступное жилье

Воздвигаются подобные платформы на суше. Затем они погружаются на понтон - громадный бетонный корпус на стальной арматуре, заполненной полистиролом. После этого он устанавливается на воде. К грунту и подводным опорам понтон крепится с помощью длинных стальных тросов. В случае если уровень воды в водоеме повышается, дом тоже всплывает - как поплавок.

Плавучий дом на озере Гайерсвальдер на востоке Германии

Плавучий дом на озере Гайерсвальдер на востоке Германии

В Европе стоимость пришвартованного трехкомнатного дома обычно не превышает полмиллиона евро. Если же речь идет о небольшом мобильном судне, переоборудованном в помещения для жилья, то оно может обойтись и вовсе вдвое дешевле. Так что приобрести "поплавок" может себе позволить представитель среднего класса.

Плавучая резиденция

Подобные постройки мерно колышутся на воде и во Франции, и в Дании, и в Великобритании. В Нидерландах они уже стали частью повседневной жизни. Тут даже есть целые плавучие поселки со всей необходимой инфраструктурой. Воздвижение домов-поплавков в Голландии - это и один из способов борьбы с острой нехваткой жилья (в стране отмечается большой дефицит земли, пригодной для жилищного строительства), и своего рода подготовка к повышению уровня моря или даже "всемирному потопу", к которому гипотетически может привести глобальное потепление климата. Особенно много жилых "поплавков" в Амстердаме. На его каналах насчитывается свыше 2500 плавучих домов - в десять раз больше, чем во всей Германии.

На озере Гайерсвальдер на востоке Германии

На озере Гайерсвальдер на востоке Германии

Здесь подобная градостроительная концепция пока реализуется со скрипом. С одной стороны, жилье на воде вызывает у немцев все более живой интерес, с другой - реальный спрос на него невелик. Так или иначе, почти все имеющиеся в Германии "поплавки" сосредоточены в акватории Балтийского моря и на карьерных озерах внутри страны. Но "чемпионом" Германии по количеству жилых плавучих платформ считается Гамбург. В этом ганзейском городе имеется два десятка таких сооружений.

А ведь еще десять лет назад земельный Сенат принял многообещающий план, в соответствии с которым в Гамбурге, на восемь процентов состоящем из рек, каналов и озер, на сегодняшний день должно было насчитываться несколько сотен плавучих новостроек. В результате реализации этого проекта местные власти рассчитывали сократить дефицит жилья, а также облагородить внешний вид и поднять рейтинг сильно пострадавшего во время Второй мировой войны и не пользующегося популярностью гамбургского района Хаммербрук, буквально испещренного водными артериями. Но пока планы остаются по большей части на бумаге: жители Гамбурга жить на воде не решаются.

Главный тормоз - бюрократические барьеры

Такая же ситуация в Бремене и Берлине - городах с большим количеством водоемов. Жилых "поплавков" здесь тоже - раз, два и обчелся. Как выяснилось в результате опросов, немаловажную роль здесь играют бюрократические барьеры, преодолевать которые приходится желающему возвести плавучую резиденцию.

Контекст

Чего стоит одно только получение разрешения на строительство, которое, помимо прочих инстанций, должно быть утверждено агентством по охране окружающей среды, морским и речным пароходством. Да и найти подходящее место для стоянки понтона тоже не так-то просто.

Например, в зоне портов и местах интенсивного движения судов устанавливать жилые платформы запрещено. Недопустимо также размещать "поплавки" в ущерб интересам жителей близлежащих, расположенных на суше домов. И застройщикам нередко предлагают устанавливать понтоны на непривлекательных городских окраинах вроде гамбургского Хаммербрука.

В результате сложилась абсурдная ситуация: самые крупные жилые плавучие районы Германии образовались не в больших городах, как было задумано изначально для решения проблемы с жильем, а в сельской местности и на территории бывших военно-морских баз - например, в фиордообразной бухте Шляй, что на балтийском побережье федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн. Да и приобретаются такие дома, как правило, для того, чтобы сдавать их в аренду отдыхающим. Словом, в Германии плавучие резиденции остаются экзотикой.

Смотрите также:

Контекст