1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Первый акционер подал в суд на Volkswagen

Первый иск к автоконцерну подан на 20 тысяч евро. Однако адвокат истца полагает, что это только начало, и прецедент повлечет за собой последующие судебные разбирательства.

В земельный суд города Брауншвейга вечером в четверг, 1 октября, обратился первый акционер Volkswagen. Об этом газете Frankfurter Allgemeine Zeitung сообщил адвокат Андреас Тильп (Andreas Tilp). Истец требует 20 тысяч евро в качестве компенсации ущерба за понесенные убытки. С тех пор, как стало известно о манипуляциях результатами экологических тестов автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями, курс акций концерна рухнул на 40 процентов, в результате чего вкладчики потеряли около 60 евро с каждой акции.

Это заявление не будет единственным, так как, по заявлению Тильпа, пострадали все акционеры, которые приобрели ценные бумаги автоконцерна в промежуток с 6 июня 2008 года по 17 сентября 2015 года. В отличие от США, в Германии Volkswagen может не опасаться групповых исков от миллионов пострадавших. Однако разочарованные акционеры могут массово требовать компенсации причиненного ущерба - на основе "прецедентного" процесса, полагает юрист.

Расследование скоро не завершится

Учитывая масштабы разразившегося скандала, Volkswagen не рассчитывает на быструю ликвидацию его последствий. Расследование займет "минимум несколько месяцев", заявили представители автоконцерна. Намеченное на 9 ноября внеочередное общее собрание акционеров из-за этого отменено, так как в течение нескольких недель нереально "найти обоснованные ответы, которые будут соответствовать законным ожиданиям акционеров", цитирует Frankfurter Allgemeine Zeitung источники в руководстве концерна.

Скандал разразился после того, как американское Агентство по защите окружающей среды (EPA) объявило, что Volkswagen устанавливал на своих дизельных автомобилях программное обеспечение, занижавшее показатели выброса вредных веществ во время проверок. По предварительным данным, фальсификации затронули 11 миллионов автомобилей по всему миру. На фоне скандала в отставку подал глава концерна Мартин Винтеркорн. Расследования в отношении действий автогиганта уже начаты в Германии, Франции и США, а Швейцария запретила продажу некоторых моделей Volkswagen.

.

Смотреть видео 02:11

"Выхлопной скандал": что спасет Volkswagen? (25.09.2015)

Аудио- и видеофайлы по теме