1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Глобус

Остров в аренду? – Пожалуйста!

10.07.2002

Что бы Вы взяли с собой на необитаемый остров? Минуточку, я должна была бы сперва спросить Вас, на какой именно остров Вы бы предпочли поехать. Выбор широк: например, в Индийском океане расположен симпатичный островок Ilot Malais. Во время отлива до него можно дойти пешком от острова Маврикий; через риф всего - 150 метров. Правда, надо сказать, что Вы там будете жить не в полном одиночестве: по соседству с домиком для гостей живет повар. По желанию, можно, правда, от его услуг отказаться - для предпочитающих самообслуживание предусмотрена кухня. Стоит это удовольствие в день 446 евро, а предлагает совершить поездку одно из самых крупных в Германии бюро путешествий «Dertour».

Для того, чтобы уединиться на необитаемом острове, необязательно плыть за моря-океаны. В Норвегии, к примеру, островок с дачным домиком и моторная лодка –неотъемлемые составляющие обычного отпуска. Предложений очень много, и в любом норвежском бюро путешествий вам дадут желаемую справку.

Уединится можно и посреди Сены, в 45 минутах езды от Парижа. Остров Ile de Chantemesle расположен неподалеку от сада Givenchy, где Клод Моне любовался кувшинками. На острове к вашим услугам 2 дома, теннисный корт и бассейн.

Жизнь на необитаемом (ну, или скажем, почти необитаемом) острове и комфорт – уже давно вполне совестимые понятия. За 106 тысяч евро в неделю можно наслаждаться одиночеством на острове Fregate Island на Сейшелах. Когда-то остров был прибежищем пиратов. Сегодня на нем к вашим услугам 16 роскошных особняков (можно, конечно, ограничиться одной виллой, тогда отдых обойдется дешевле - примерно в 13 тысяч евро в неделю с полным пансионом).

Совсем в иной ценовой категории - поросший сосной канадский остров Sleepy Cove. Суточная цена за аренду острова с домом из бруса – около 115 евро. Этот остров можно зарезервировать в компании «Vladi Islands Travel», которая является чуть ли не монополистом в своей области.

Она предлагает острова в 10 регионах мира – от Атлантики и Средиземного моря, Тихого и Индийского океана, берегов Южной Америки и Австралии. Главный менеджер туристической компании «Vladi Islands Travel» господин Олаф Лок в телефонном интервью рассказал нам об этой необычной пока для многих услуге.

Как возникла эта идея – сдавать острова по всему миру в аренду?

- Наша головная маклерская фирма «Vladi Private Islands» вот уже 55 лет выступает посредником при покупке и продаже островов. Многие ее клиенты, купив в собственность остров, построив на нем дом, виллу или бунгало, сами, как правило, проводят в своих владениях лишь пару месяцев в году. И вот на фирму стали поступать просьбы от этих людей – сдать их собственность в аренду. Таким образом, они хотели хотя бы покрыть текущие расходы, ведь, к примеру, на острове должен постоянно жить кто-нибудь, кто бы ухаживал за ним и за домом. Так и возникла эта идея. Сегодня наши клиенты, покупающие остров, знают о такой возможности и уже рассчитывают впоследствии на доход от сдачи недвижимости в аренду.

Стоимость одного дня проживания на частном острове порою не так уж и высока, как можно было подумать.

- Да, мы предлагаем острова от 100 долларов в день на человека и до 10 тысяч долларов. Все зависит от того, чего желает наш гость. Мы обеспечиваем не только перелет, трансфер, полный пансион, но и интересную культурную программу вне острова.

Какой остров пользуется наибольшим спросом?

- К примеру, остров Forsyth Island в Новой Зеландии. Это - огромный остров, он занимает площадь в 840 гектар. Остров расположен в одной из самых красивых областей Новой Зеландии – Marlbrough Sound между островами Северный и Южный. Коттедж с тремя спальными - это королевские покои. Управляющие – они живут в 20 минутах ходьбы от коттеджа – заботятся о благополучии гостей. В распоряжении наших клиентов также джип, велосипеды и, конечно же, лодка. Имеется полный инвентарь для рыбалки. Весь остров – со всем вышеперечисленным – стоит 300 евро в день. Если клиент намерен провести отпуск в компании из 6-8 человек, то выходит очень и очень недорого.

Среди предлагаемых Вами островов есть Остров Робинзона Крузо. Расскажите, пожалуйста, о нем подробнее.

- Многие не знают того, что у героя знаменитого романа Даниеля Дефо был прототип. Его звали Александр Селькёрк. Однако между романом и реальностью существовала некоторая разница. Так, Робинзон прожил на острове 30 лет, в то время как Селькёрк в действительности 4 года и 4 месяца. По роману, действие происходило в середине 16 века, а с Селкёрком эта история произошла в начале 18 века. Остров Робинзона по Дефо был расположен в живописной тропической зоне, вблизи Венесуэлы, а реально существующий остров Селькёрка расположен неподалеку от Чили. Его-то и предлагает посетить наша фирма. Сегодня на острове проживают около 500 человек. Большинство из них живут за счёт ловли лобстеров и туризма.

На этом острове не поживешь сегодня в полном одиночестве. И все же есть желающие снять на нем дом в аренду?

- Разумеется, есть люди, которые горят желанием увидеть настоящий остров Робинзона Крузо. Мы организуем также экскурсионную программу, в рамках которой наши гости могут посмотреть то место, где жил Селькёрк. Разумеется, что в наших домах отказываться от комфорта не приходится. Проживание на острове с полным пансионом стоит примерно 115 долларов в день на человека. Но я должен честно сказать, это далекое путешествие. О ценах: перелет в Сантьяго в зависимости от аэропорта стоит от 500 до 900 долларов. Чартерный рейс на остров Робинзона Крузо - 500 долларов.

Есть все же среди Ваших предложений действительно необитаемый остров, где человек был бы совершенно один?

- Дело в том, что мы, как организаторы, несем определенную ответственность за людей, для которых устраиваем отдых. Мы не можем кого-нибудь просто высадить на одном из необитаемых островов в Мировом океане и больше не заботиться о том, как ему там живется. Может что-нибудь случится, и человек будет нуждаться в помощи. Так что мы отвечаем за наших клиентов. Всегда существует связь –спутниковый телефон. Каждые два-три дня кто-то приезжает проведать нашего гостя.

Да, настоящего робинзоновского образа жизни на снятых в аренду островах вы не найдете, разве только следы жизни отшельника. Что ж, надеюсь, Вы уже приценились. Вот теперь я могу уже вновь Вас спросить: так что же Вы взяли бы с собой на необитаемый остров? Как видите, сегодня даже там вас снабдят всем необходимым.

Поиск сокровищ в Бермудском треугольнике

Около 3 миллионов потерпевших кораблекрушение судов лежат на дне Мирового океана. Большинство из них – на глубине, достичь которую до сих пор не представлялось возможным. Но вот в начале 21 века искатели приключений получили возможность с помощью сложной современной техники добраться до затонувших сокровищ. Насколько удалось это одной из глубоководных экспедиций ровно год назад, 10 июля 2001 года, мы и расскажем вам сегодня.

Местоположение предполагаемого судна были известны давно: Атлантический океан, район Бермудского треугольника, к юго-западу от Бермудских островов. В 1999 году исследователь-глубоководник Курт Ньюпорт возглавлял в этом районе поднятие капсулы Liberty Bell 7 американского космического корабля Mercury, пролежавшего на дне 38 лет. Во время поисков этой капсулы эхолокаторы зарегистрировали поблизости и другие объекты. Один из них привлек особое внимание Курта Ньюпорта и взбудоражил его фантазию: а что если на глубине 5 тысяч метров лежит корабль с золотом?

Курт Ньюпорт:

- Тогда, в 99 году мы не стали к нему приближаться, потому что мы были сконцентрированы исключительно на капсуле Liberty Bell. Судя по показателям эхолокаторов, это могут быть обломки старого корабля.

Для новой экспедиции было решено заказать российское научно-исследовательское судно "Академик Келдыш" с глубоководными аппаратами «Мир 1» и «Мир 2» на борту. Вообще в мире насчитывается 5 глубоководных аппаратов, способных погрузиться на глубину более 6 км, но лучшие из них по всем показателям - именно оба «Мира». В советское время "Академик Келдыш» был исключительно исследовательской станцией. Сегодня на его борту гостят ежегодно сотни туристов. Кстати, именно минисубмарины «Мир 1» и «Мир 2» с калининградским экипажем обеспечили съемки затонувшего «Титаника» для самой кассовой экранизации этой истории. И сегодня в батискафах «Мир 1» и «Мир 2» за 35 тысяч долларов можно погрузиться на глубину 3 800 метров и посмотреть на то, что осталось от "Титаника".

Анатолий Сагалевич – заведующий лабораторией глубоководных обитаемых аппаратов института океанологии им. П.Ширшова Российской академии наук – возглавлял не только экспедиции к «Титанику», но и к району гибели «Комсомольца» и «Курска». Когда после развала Советского Союза государство прекратило финансирование судна, доктор Сагалевич стал искать новые пути, чтобы финансировать дорогостоящие научные экспедиции. Разведка морского дна сегодня представляет собой комбинацию из коммерции и науки. В то время как богатые туристы разглядывают останки «Титаника», ученые снимают пробы с морского дна.

Сагалевич:

- Во время спусков к «Титанику» мы каждый раз собираем прекрасный материал для исследований. На основании отложений песка и ила на морском дне мы реконструируем изменения течений за последние 20 тысяч лет.

Но на этот раз «Академик Келдыш» приютил в своих каютах не праздных туристов, а ученых, экспертов и профессиональных искателей сокровищ.

Майк Макдауэл– организатор и руководитель экспедиции 2001 года, которая носила названия «Atlantic Sands» («Пески Атлантики») – уже не в первый раз сотрудничает с российским экипажем «Келдыша».

Майк Макдауэл

- Я провел уже много экспедиций, но никогда меня не оставляет это равнодушным. Я испытываю прилив адреналина. И все же я не теряю головы от предвкушения богатств.

Финансировали проект частные инвесторы. За это они имели возможность не только стать членами дорогостоящей экспедиции, но и даже получить свою долю, если сокровища будут действительно найдены. Для этого на борту находился адвокат Дэвид Конкэннон .

Дело в том, что в последние время искатели сокровищ столкнулись с неожиданными трудностями: нет, не под водой, а перед судом.

Дэвид Конкэннон:

- Если мы там внизу что-нибудь найдем, возникнет тут же огромное количество юридических вопросов – кому это принадлежит, как это нужно сохранить, какие правовые нормы действуют в данном случае. Мы находимся в международных водах, и правовые нормы изменяются постоянно.

Так, недавно Испания заявила о своих претензиях на все свои затонувшие галионы, где бы они ни были найдены.

- Испанские монеты еще не говорят о том, что это было испанское судно. Они были также средством платежа во всех испанских колониях. Можно было бы так аргументировать нашу позицию: Испания грабила и опустошала другие страны. Все богатства на подобных судах первоначально были украдены у жителей Южной Америки.

Участие в экспедиции Джима Сэнклера – морского археолога, специалиста по затонувшим кораблям – было не только ценно для участников проекта, но и придавало экспедиции научный статус.

Именно Джим Сэнклер высказал предположение, что на дне покоится испанский галион, непременно до краев наполненный золотом. Многие испанские суда плыли из Южной Америки по этому пути - юго-западнее Бермудских островов. Они использовали гольфстрим, чтобы ускорить свое прибытие на родину.

Джим Сэнклер:

- Беда испанцев была, однако, в том, что именно здесь наиболее часто проходят ураганы. Но испанскому королю зачастую так срочно нужно было пополнять свою казну золотом, что он шел на риск. Тысячи кораблей исчезли в районе Бермудского треугольника бесследно.

Тем временем «Академик Келдыш» уже достиг намеченной цели. Майк Макдауэл раздает последние указания:

- Я надеюсь, что мы сегодня действительно сделаем открытие. Каждая субмарина обследует участок дна площадью в 300 кв.м. Мы должны быть осторожны, чтобы не столкнуться друг с другом.

В экипаже субмарины «Мир 1» -Анатолий Сагалевич, Курт Ньюпорт и Джим Сэнклер. Спонсор проекта – Гай Зайонч тоже пожелал спуститься на глубину 5 тысяч метров в команде с Майком Макдауэлом и Евгением Черняевым, который пилотировал «Мир 2».

Три часа длится сам спуск. Обеим командам предстояло провести в тесных капсулах "Мир 1" и "Мир 2" 12 часов.

Спустя некоторое время – долгожданная находка.

Перед глазами первооткрывателей предстает деревянное судно, на палубе которого можно разглядеть бутылки, посуду, монеты... Но вдруг в голосе Майка Макдауэла слышится некоторое разочарование:

Майк Макдауэл:

- Да это, кажется, это кокосовые орехи! Судно, перевозившее кокос нас не сильно обогатит.

Да, к сожалению, судно перевозило фрукты и орехи, а вовсе не золотые слитки. И все же инвесторы решают предпринять серию новых спусков к кокосовому судну, чтобы поднять со дна столько предметов, сколько возможно.

Эту задачу точно и осторожно выполняют длинные «руки-роботы», которыми снабжены обе субмарины. Различные механические приспособления позволяют на огромной глубине откапывать из песка и ила и собирать мельчайшие объекты, не повреждая их. Так, команде удалось поднять на борт секстант, октант (приборы для навигации), телескоп, старинную посуду и бутылки, португальские и французские монеты, два кремневых пистолета и даже шкатулку из чистого золота. Любопытно, что она была завернута в газету, изданную в 1809 годы на Ямайке. На пролежавшем под водой 200 лет клочке бумаги исследователям даже удалось прочесть заметку о продаже плантации вместе с рабами.

Во время экспедиции «Пески Атлантики» искатели сокровищ поставили рекорд: судно с кокосовыми орехами, найденное ими на глубине 4 800 метров, лежит глубже всех деревянных судов, которые когда-либо были найдены на морском дне.