1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Россия

Одна из версий крушения Ту-154 - механическое воздействие на самолет

Комиссия по расследованию причин катастрофы Ту-154 под Сочи не исключает возможность механического воздействия на самолет. Версия теракта также рассматривается, но она не является основной.

Поисковые работы на месте крушения самолета

Поисковые работы на месте крушения самолета

Правительственная комиссия по расследованию катастрофы Ту-154 под Сочи не исключает возможности механического воздействия на самолет. Об этом сообщил начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ Сергей Байнетов на пресс-конференции в Москве в четверг, 29 декабря. Взрыва на борту не было, подчеркивают эксперты.

"Кроме взрыва на борту могло быть какое-то механическое воздействие любого рода. Не обязательно теракт связан со взрывом", - сказал он. Ранее он сообщил, что версия теракта по прежнему рассматривается комиссией, однако эта версия не является основной.

По словам Байнетова, количество версий причин авиакатастрофы уже сократилось с 15-ти вдвое. При этом он не уточнил, сколько именно версий в настоящее время рассматривается. "Каждое авиационное происшествие многогранно. Нельзя сказать об одной, иногда даже о двух причинах этого авиационного происшествия. Эти причины лежат в области и человеческого фактора, и авиационной техники, и внешних условий", - пояснил он.

Нештатная работа техники

Со своей стороны министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что окончательные выводы о причинах крушения Ту-154 будут сделаны после полной расшифровки бортовых самописцев - основного параметрического, и речевого. Сейчас на первый план выходят работы по опознанию тел погибших.

В то же время Соколов сообщил, что бортовая техника разбившегося самолета работала нештатно. "Чем это было вызвано - предстоит выяснить экспертам, для чего создана специальная техническая комиссия", - сказал он. 

На пресс-конференции в Москве Сергей Байнетов также сообщил, что Минобороны РФ не будет выводить из эксплуатации самолеты Ту-154. "Эти самолеты хорошо себя зарекомендовали, с ними проводятся грамотные ремонтные работы в соответствии с графиком", - сказал он.
Самолет Минобороны России Ту-154, направлявшийся в Сирию, разбился через несколько минут после вылета из аэропорта Сочи в Черном море утром 25 декабря. На борту лайнера находились 92 человека, все они погибли.

Смотрите также:

Смотреть видео 01:02

Обнаружен "черный ящик" Ту-154 (27.12.2016)

Контекст

Аудио- и видеофайлы по теме