1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Новая модель "Фольксвагена"

Новый VW Microbus должен прийти на смену VW-Bulli, собранного когда-то на базе знаменитого "жука".

default

Вольфсбург - столица VW

Правление компании VW во главе с Бернардом Пишетшридером подписало соглашение о начале выпуска Microbus, который впервые как модель был представлен в Детройте в январе 2001-ого года. Новинка будет выпускаться ориентировочно с 2004-ого года на заводе в Ганновере и обеспечит 1500 новых рабочих мест.

Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах - с вместительным кузовом и в более компактном варианте. Новый VW Microbus должен прийти на смену VW-Bulli, собранного когда-то на базе знаменитого "жука". Новый Microbus больше своего предшественника по всем параметрам: его длина составляет 4,72 м, высота и ширина практически одинаковы – 1,90 м и 1,91 м соответственно. Он оснащен «сильным» двигателем, под капотом у Microbus находится мотор V6, объемом 3,2-литра и мощностью 230 лошадиных сил. Благодаря раздвижным боковым дверям облегчены посадка-высадка в автомобиль. Динамичность придают мощные колесные арки. Они обеспечивают место для специально разработанных оригинальных 20-ти дюймовых колес с литыми легкосплавными дисками.

Volkswagen Microbus оснащен в общей сложности четырьмя жидкокристаллическими двусторонними мониторами. Два находятся в подголовниках передних сидений и еще один достается из подушки третьего ряда кресел. Его можно поворачивать под любым углом в разные стороны. Безопасность всем пассажирам обеспечивают интегрированные ремни безопасности. Сидения оборудованы системой электрической регулировки. Автомобиль также оснащен доступом в Интернет и навигационной системой.

Новости

Контекст