1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Экономика

Новая карта европейского неба

Кардинальная перестановка сил среди европейских авиакомпаний, вызванная продолжительным кризисом мировой гражданской авиации, постепенно приобретает конкретные черты.

default

Swiss приняла решение вступить в воздушный альянс Oneworld.

Охлаждение экономической конъюнктуры и крупные убытки вынуждают воздушных перевозчиков к более тесному сотрудничеству. Поэтому во вторник борющаяся с серьезными финансовыми трудностями швейцарская авиакомпания Swiss приняла решение вступить в воздушный альянс Oneworld вокруг британского перевозчика British Airways. Этот шаг явился итогом многомесячных размышлений швейцарцев, на кого из европейских конкурентов следует делать ставку. Вторым кандидатом в стратегические партнеры был авиационный альянс Star Alliance– кстати, крупнейший в мире. Его лидером является немецкая Lufthansa. Этот вариант был в конце концов руководством концерна Swiss отвергнут как менее перспективный и существенно ограничивающий самостоятельность швейцарцев.

Последнее обстоятельство сыграло важную роль в решении руководства Swiss, ведь для жителей Швейцарии их авиакомпания по-прежнему является одним из важнейших предметов национальной гордости.

Предложение британцев звучало куда более заманчиво: они заявили о готовности стать гарантом многомиллионных кредитов, что для убыточной компании Swiss жизненно важно, а также сохранить за швейцарцами в полном объёме их права на пользование крупнейшем европейским аэропортом – лондонским Heathrow. В обмен на это British Airways превратит аэропорт Цюриха в опорную точку для экспансии в Центральной Европе. Многие наблюдатели сочли решение руководства авиакомпании Swiss неверным, поскольку, по их мнению, союз с Lufthansa оказался бы в долгосрочной перспективе куда более надежным. Напомню, что авиакомпания Swiss образовалась весной минувшего года после банкротства концерна Swissair, получив многомиллиардные государственные и частные кредиты. Однако высокие производственные расходы, иракский кризис и эпидемия атипичной пневмонии, а также мощная конкуренция со стороны авиакомпаний-дискаунтеров не дали ей "высоко взлететь".

Контекст

Новости

Контекст