1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Мир

Новая железная дорога через Киргизию

БИШКЕК. Депутаты киргизского парламента приняли закон "О приоритете проекта строительства железной дороги по маршруту Балыкчи - Джалал-Абад - Торугарт".

Как сообщил глава дирекции Кыргызжелдорстрой Эркинбек Масадыков, реализация этого проекта позволит создать трансконтинентальную железную дорогу, соединяющую по наиболее выгодному и кратчайшему маршруту Азию с Европой. Товаропоток между этими двумя континентами в настоящее время составляет 50% мировой торговли. Магистраль через Киргизию свяжет западный Китай с Узбекистаном.

С другой стороны, Киргизская республика при этом получит шанс соединить юг страны с севером , при этом будут решены энергетические проблемы республики, т.к. вдоль будущей железнодорожной трассы расположено Каракечинское месторождение угля, к которому на сегодняшний день нет подъездных путей. "Северный вариант" киргизского отрезка дороги является более выгодным для Киргизии. Узбекистан и Китай отдавали предпочтение "южному маршруту" Андижан-Иркештам-Китай, который давал возможность обойти несколько высокогорных перевалов.

По словам министра транспорта Кубанычбека Жумалиева, строительство железной дороги, обойдется как минимум в миллиард долларов. Эту сумму готов предоставить Китай. При этом, КНР готова взять на себя роль генерального подрядчика. Киргизское правительство не намерено давать гарантию под будущий кредит, а предлагает иной, безопасный для госказны, вариант. В этой связи сейчас готовится закон о концессиях. Он предусматривает возможность эксплуатации магистрали до истечения срока концессии структурой, финансирующей строительство. По данным К.Жумалиева, к прокладке трассы в республике приступят уже в конце 2004 года. Строительные работы займут 3 - 3,5 года. Примечательно, что Евросоюз намерен выделит Киргизии технический грант на сумму 1 млн 35 тысяч евро на проектно-оценочные работы и уже включил проект в свою техническую программу.

Солто Темир, НЕМЕЦКАЯ ВОЛНА