1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Германия

Немецкие машиностроители не боятся российских инвесторов

Глава Объединения машиностроителей Германии спокойно относится к интересу, которые проявляют к немецким предприятиям иностранные инвесторы.

Рабочий машиностроительного предприятия

Успехи немецких машиностроителей вызывают интерес у иностранных инвесторов

Немецкие машиностроители не видят повода для беспокойства в связи с тем интересом, который проявляют к их предприятиям зарубежные инвесторы, в том числе российские. Об этом глава Объединения машиностроителей Германии (VDMA) Ханнес Хессе (Hannes Hesse) заявил в интервью немецкому информационному агентству dpa.

Лакомый кусок для иностранных инвесторов

Государственные инвестиционные фонды из арабских стран уже несколько десятилетий активно вкладывают деньги в Германии, например, в концерны ThyssenKrupp или Daimler и это, по словам Хессе, не вызывает никаких проблем. Что же касается российских инвесторов, то для них интересны предприятия с годовым оборотом минимум в 300 миллионов евро, считает "главный немецкий машиностроитель", а таких фирм в стране не так уже много.

Ханнес Хессе

Ханнес Хессе

Немецкие фирмы по производству машин, станков и оборудования в настоящее время являются лакомым куском в инвестиционном пироге.

Ханнес Хессе объясняет разыгравшийся аппетит новых потенциальных владельцев, прежде всего, тем обстоятельством, что за последние пять лет объем производства в машиностроительной отрасли вырос на 40 процентов. А средняя загруженность производственных мощностей, по его словам, составляет 90 процентов.

Кризис пока прошел стороной

Пока мировой банковский и финансовый кризис никак не сказался на машиностроении. Большинство предприятий, по данным Хессе, не испытывают проблем с получением кредитов. Перспективным, по его словам, является российский рынок. Темпы его роста в сфере машиностроения Хессе оценивает в 13 -14 процентов в год. "Если так будет продолжаться дальше, - считает он,- то к 2015 году российский рынок достигнет таких же объемов, как рынок США сегодня".

Главный потенциал немецких производителей глава Объединения машиностроителей Германии видит в энергосберегающих и экологически чистых технологиях. В этой сфере, по мнению Хессе немецкие машиностроители практически недосягаемы для конкурентов из других стран. (аб)

мнение

архив

Контекст

Новости

Контекст