1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Немецкая печать

Немецкие машинисты могут завезти в тупик

Профсоюз машинистов Германии, требующий повысить примерно на треть зарплаты водителей локомотивов, объявил, что с четверга будет проводить забастовки без предупреждения.

default

Вот как прокомментировала это решение газета Wetzlarer Neue Zeitung:

Возможно, что поначалу население Германии и относилось к машинистам локомотивов с симпатией. Однако эта симпатия начнет улетучиваться тем сильнее, чем дольше будут идти забастовки. Сейчас клиенты компании "Немецкие железные дороги" – Deutsche Bahn вынуждены добираться на работу не поездом, а автомобилем. И если они обнаружат, что такой способ передвижения для них вполне приемлем, компания потеряет их как клиентов навсегда. Машинисты целились в главу Deutsche Bahn Хартмута Медорна, но причиняют ущерб самим себе.

Тему продолжает газета Pforzheimer Zeitung:

Стачка продолжительностью в четыре дня! Для Германии, в которой люди обычно ленятся бастовать, это что-то наподобие итальянских условий классовой борьбы. Вчерашнее заявление профсоюза машинистов не вызовет особой радости у пассажиров. Именно они оказались потерпевшими в запутанной ситуации, к которой привели действия обеих конфликтующих сторон. Однако уже самое время вмешаться четвертому заинтересованному игроку - государству. Как собственник "Немецких железных дорог" оно вправе, не нарушая принципа тарифной автономии, высказать свое мнение о происходящем, если клиентов компании будут постоянно водить за нос, а система пригородного железнодорожного сообщения погрузится в хаос.

Контекст